Produktbeschreibung
Hyundai i30 (2012-2016) mit Motor- und Getriebeschutz aus 5 mm Aluminium
Kompakte Fahrzeuge wie der i30 GDH liegen mit ihrem Unterboden oft näher an unebenen Zufahrten und abgesenkten Bordsteinen, als es auf den ersten Blick wirkt. Die gepresste Aluminiumplatte übernimmt hier den Schutz für Motor und Getriebe, ohne das Fahrzeuggewicht spürbar zu erhöhen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm gepresstes Aluminium: Motor- und Getriebeschutz in einer leichten, aber ausreichend steifen Platte.
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Ca. 7,7 kg Gewicht: Deutlich leichter als eine vergleichbare Stahlausführung bei ähnlicher Materialstärke.
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Bringt einen eingebauten Korrosionsschutz mit: Als Leichtmetall benötigt die Platte keine zusätzliche Beschichtung gegen Rost.
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Ohne Eintrag nutzbar: Eine Abnahme durch TÜV oder Dekra entfällt.
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Nur ca. 0,3 Stunden Montage: Verschraubung an bestehenden Punkten, kein Bohren nötig.
Leichtbau ohne zusätzlichen Rostschutz
Aluminium bildet an der Oberfläche eine schützende Oxidschicht, die einen soliden Grundschutz vor Korrosion mitgibt – eine separate Lackierung ist deshalb nicht erforderlich. In Kombination mit der gepressten Form bleibt die Platte trotz geringem Gewicht formstabil.
Kurze Montagezeit dank kompakter Bauweise
Die kompakte Fläche des i30-Unterbodens erlaubt eine besonders zügige Montage: Die Platte wird an werkseitig vorhandenen Punkten verschraubt, ohne dass am Fahrzeug gebohrt werden muss. Das komplette Befestigungsmaterial liegt bei.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Hyundai i30 (Typ GDH) |
| Baujahr |
2012-2016 |
| Motor |
Benzin, 1.6 l |
| Schutzbereich |
Motor- und Getriebeschutz |
| Material |
Aluminium, 5 mm, gepresst |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
ca. 0,3 h |
| Gewicht |
ca. 7,7 kg |
Die Aluminiumplatte deckt Motor und Getriebe des i30 GDH ab und lässt sich dabei besonders zügig montieren.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz
Ist für den i30-Unterfahrschutz eine TÜV-Abnahme vorgeschrieben?
Nein. Der Motor- und Getriebeschutz ist ohne Eintrag in die Fahrzeugpapiere nutzbar, eine Abnahme durch TÜV oder Dekra entfällt.
Muss die Aluminiumplatte lackiert werden, damit sie nicht rostet?
Nein. Aluminium bildet von selbst eine schützende Oxidschicht und bleibt dadurch auch unlackiert korrosionsbeständig.
Warum ist die Montagezeit beim i30 so kurz?
Die kompakte Unterbodenfläche des i30 GDH erlaubt eine zügige Verschraubung an bestehenden Punkten in rund 0,3 Stunden, ganz ohne Bohren.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
