Produktbeschreibung
Motorschutz für den Hyundai H-1 (2014-2021) aus 3 mm Stahl
Wer den H-1 regelmäßig voll beladen auf Baustellen oder unbefestigten Wegen bewegt, setzt den Motorbereich damit dauerhaft erhöhtem Bodenkontakt aus. Diese 3-mm-Stahlplatte legt sich als robuster Schutz zwischen Fahrbahn und Motorblock.
Ihre Vorteile auf einen Blick
-
3 mm gekanteter Stahl: Der Motorschutz quittiert einen harten Aufsetzer mit einer Delle, nicht mit einem Riss.
-
Ca. 23,8 kg Gewicht: Die massivste Platte in dieser Fahrzeuggruppe für dauerhaften Einsatz unter Volllast.
-
Für 4WD-Modelle ausgelegt: Passform berücksichtigt den höheren Bodenkontaktdruck bei Allradfahrzeugen.
-
Eintragungsfrei: Die TÜV-Bescheinigung liegt bei, eine Vorführung ist nicht nötig.
-
Ca. 0,5 Stunden Montagezeit: Montiert an bestehenden Befestigungspunkten, das Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.
Massive Stahlbauweise für den Dauereinsatz
Mit 3 mm Materialstärke und gekanteter Formgebung ist diese Platte auf regelmäßigen, harten Bodenkontakt ausgelegt: Der Stahl gibt dem Aufprall etwas nach, bevor er an seine Grenze kommt, und bleibt danach weiter tragfähig. Das macht sie zur robusteren Alternative zur leichteren Aluminiumausführung.
Gezielter Schutz für den Motorbereich
Die Platte deckt ausschließlich den Motorbereich des H-1 ab und lässt sich unabhängig von einem separaten Getriebeschutz montieren. Verbaut ist durchgängig der 2.5-CRDi-Diesel mit dem Motorcode D4CB, die Passform gilt für alle Leistungsstufen dieses Triebwerks.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Hyundai H-1 / Starex / Grand Starex (Typ H1) |
| Baujahr |
2014-2021 |
| Antrieb |
4WD |
| Motor |
Diesel, 2.5 l (2.5 CRDi, Motorcode D4CB) |
| Schutzbereich |
Motorschutz |
| Material |
Stahl, 3 mm, gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
ca. 23,8 kg |
Die Stahlplatte übernimmt den Motorschutz des H-1 und ist auf den regelmäßigen Einsatz unter voller Zuladung ausgelegt.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz
Muss ich diesen Motorschutz beim TÜV eintragen lassen?
Nein. Der Motorschutz fällt unter die eintragungsfreien Anbauteile, die passende TÜV-Bescheinigung liegt bei.
Warum wiegt die Stahlplatte fast doppelt so viel wie die Aluminiumvariante?
Stahl ist dichter als Aluminium; bei gleicher Deckungsfläche ergibt sich dadurch mehr Gewicht, dafür bietet die 3-mm-Stahlplatte zusätzliche Reserven bei sehr häufigem Bodenkontakt.
Kann ich zusätzlich zum Motorschutz auch den Getriebeschutz nachrüsten?
Ja, für den H-1 mit 4WD ist ein separater Getriebeschutz erhältlich und lässt sich unabhängig von diesem Motorschutz montieren.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
