Produktbeschreibung
Motor- und Getriebeschutz aus 2,5 mm gepresstem Stahl für den Honda CR-V (2012-2017)
Auch in der überarbeiteten CR-V-Generation von 2012 bis 2017 liegen Motor und Getriebe nah am Untergrund, ob mit Front- oder Allradantrieb. Diese gepresste Stahlplatte in 2,5 mm Stärke schützt beide Baugruppen vor Aufsetzern und Bodenkontakt.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2,5 mm gepresster Stahl folgt der Unterbodenkontur und schirmt Motor und Getriebe gegen Aufsetzer ab.
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Für 2WD- und 4WD-Varianten des CR-V (Typ RE5/RE6) der Baujahre 2012 bis 2017 ausgelegt.
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Zwei Rahmenausführungen beachten: Der CR-V wurde in diesem Bauzeitraum mit zwei unterschiedlichen Unterboden-Rahmen gefertigt – die Platte passt nur zu den Befestigungspunkten laut Produktbild 2.
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TÜV-Bescheinigung liegt bei: Eine gesonderte Vorführung bei einer Prüfstelle ist damit nicht nötig.
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9,8 kg Eigengewicht bei voller Abdeckung von Motor und Getriebe.
Warum zwei Rahmenvarianten beim CR-V wichtig sind
Honda änderte im Modellverlauf 2012 bis 2017 die Anordnung der Befestigungspunkte am Unterboden, sodass zwei unterschiedliche Rahmenausführungen existieren. Vor der Montage lohnt sich deshalb ein Blick auf das zweite Produktbild, das die passende Punktlage zeigt.
Welche Motoren passen zu diesem Schutz?
Der europäische CR-V dieser Generation kommt regulär mit dem 155-PS-Benziner 2.0 i-VTEC. In Nordamerika und im Export war zusätzlich ein 2.4-i-VTEC-Motor erhältlich, der in Deutschland nicht regulär angeboten wurde – auch für diese Exportmotorisierung passt die Plattenkontur.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Honda |
| Modell |
CR-V |
| Typ |
RE5, RE6 |
| Baujahr |
2012-2017 |
| Antrieb |
2WD, 4WD |
| Motor |
Benzin, 2.0 l (2.0 i-VTEC, 155 PS); Benzin, 2.4 l (2.4 i-VTEC, Exportmotorisierung Nordamerika, in der EU nicht angeboten) |
| Schutzbereich |
Motor, Getriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
2,5 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
ca. 9,80 kg |
Dieser Unterfahrschutz hält Motor und Getriebe des CR-V (2012-2017) zuverlässig geschützt, vorausgesetzt, die Rahmenausführung wurde vorab anhand von Produktbild 2 geprüft.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für Honda CR-V (2012-2017)
Passt der Schutz an jeden CR-V dieser Baujahre?
Nicht ohne Weiteres: Der CR-V wurde von 2012 bis 2017 mit zwei unterschiedlichen Unterboden-Rahmen gebaut. Die Platte passt nur zu den Befestigungspunkten, die auf dem zweiten Produktbild gezeigt werden.
Ist für diese Schutzplatte eine Prüfstellen-Abnahme notwendig?
Nein, eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei, eine gesonderte Vorführung entfällt.
Passt dieser Unterfahrschutz auch an den nordamerikanischen CR-V mit 2.4-i-VTEC-Motor?
Ja, die Plattenkontur passt unabhängig davon, ob der reguläre 2.0-i-VTEC oder der in Deutschland nicht angebotene 2.4-i-VTEC-Export-Motor verbaut ist, vorausgesetzt, die Rahmenausführung entspricht Produktbild 2.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
