Produktbeschreibung
Honda CR-V (2006-2012): Motor- und Getriebeschutz aus 5 mm Aluminium
Der CR-V dieser Generation wird oft auch abseits befestigter Straßen bewegt – entsprechend nah liegen Motor und Getriebe am Untergrund. Diese 5 mm starke Aluminiumplatte schirmt beide Baugruppen gegen Aufsetzer und Bodenkontakt ab, ohne das Fahrzeuggewicht spürbar zu erhöhen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm Aluminium deckt Motor und Getriebe gegen Aufsetzer und Bodenkontakt ab.
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Blank, ohne Lackschicht: Aluminium korrodiert anders als Stahl nicht und bleibt deshalb auch unlackiert widerstandsfähig.
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Passend für Benzin- und Dieselmotor: Der 2.0 i-VTEC und der 2.2 i-DTEC nutzen dieselbe Plattenkontur.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit an bestehenden Befestigungspunkten, ohne Bohren am Fahrzeug.
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TÜV-Bescheinigung im Lieferumfang: Eine gesonderte Prüfstellen-Vorführung ist damit überflüssig.
Warum diese Platte unlackiert bleibt
Aluminium bildet an der Oberfläche eine schützende Oxidschicht, die einen soliden Grundschutz vor Korrosion mitgibt – deshalb kommt diese 5 mm starke Platte blank, ohne zusätzliche Lackierung. Mit 8,5 kg bleibt das Gewicht trotz der großzügigen Materialstärke moderat.
Für welchen CR-V-Motor passt der Schutz?
Honda bot den CR-V (Typ RE5/RE6) der Baujahre 2006 bis 2012 mit dem 150-PS-Benziner 2.0 i-VTEC und dem 2.2-i-DTEC-Diesel an. Beide Motoren teilen sich denselben Unterbodenbereich, sodass diese Aluminiumplatte unabhängig vom Triebwerk passt.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Honda |
| Modell |
CR-V |
| Typ |
RE5, RE6 |
| Baujahr |
2006-2012 |
| Motor |
Benzin, 2.0 l (2.0 i-VTEC, 150 PS); Diesel, 2.2 l (2.2 i-DTEC) |
| Schutzbereich |
Motor, Getriebe |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
ca. 8,50 kg |
Dieser Unterfahrschutz hält Motor und Getriebe des CR-V auch im Gelände dauerhaft korrosionsfrei geschützt.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für Honda CR-V (2006-2012)
Benötige ich für diese Schutzplatte eine Prüfstellen-Abnahme?
Nein. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei, eine gesonderte Vorführung bei einer Prüfstelle entfällt.
Warum ist die Platte nicht lackiert?
Aluminium ist von Natur aus korrosionsbeständig und benötigt deshalb keine zusätzliche Lackierung – die Platte bleibt blank widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Streusalz.
Wie viel wiegt dieser Unterfahrschutz für den Honda CR-V?
Rund 8,5 kg. Die 5 mm starke Aluminiumplatte deckt sowohl Motor als auch Getriebe des CR-V (Typ RE5/RE6, 2006-2012) ab.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
