Produktbeschreibung
Motor- und Getriebeschutz für den Ford Transit 2016-2023 aus 2 mm Stahl
Wer den Transit als Handwerker- oder Ausbaufahrzeug regelmäßig über Baustellenzufahrten und Feldwege bewegt, kennt die tief hängenden Aggregate im Unterboden. Dieser Unterfahrschutz aus gepresstem Stahl in 2 mm Stärke stellt sich vor Motor und Getriebe der Baureihe V363 der Baujahre 2016 bis 2023.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2 mm gepresster Stahl deckt Motor und Getriebe gegen Steinschlag, Geröll und Bodenkontakt ab.
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Für 2.0 EcoBlue und 2.2 TDCi sowie Front- und Allradmodelle des V363 ausgelegt.
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16,30 kg Plattengewicht inklusive Befestigungsmaterial für die Verschraubung an Serienpunkten.
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Eintragungsfrei: Keine Vorführung bei TÜV oder Dekra nötig.
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Schwarz pulverbeschichtet für einen zuverlässigen Korrosionsschutz im Alltag.
Stahl, der bei einem harten Aufsetzer nachgibt statt zu brechen
Gepresster Stahl reagiert bei einem harten Aufsetzer duktil: Die Platte gibt lokal nach, statt zu reißen, und schützt Ölwanne und Getriebegehäuse dahinter weiter zuverlässig. Die schwarze Pulverbeschichtung ergänzt das um einen witterungsbeständigen Grundschutz gegen Rost.
Ein Unterfahrschutz für zwei Motorgenerationen
Ford stellte den Transit V363 im Modelljahr 2016 vom 2.2-TDCi- auf den 2.0-EcoBlue-Motor um. Da sich die Anbaupunkte am Unterboden dabei nicht änderten, passt diese Platte unabhängig davon, welcher der beiden Dieselmotoren im jeweiligen Fahrzeug arbeitet.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Ford |
| Modell |
Transit |
| Typ |
V363 |
| Baujahr |
2016-2023 |
| Antrieb |
4WD, 2WD |
| Motor |
Diesel, 2.0 l (2.0 EcoBlue); Diesel, 2.2 l (2.2 TDCi) |
| Schutz für |
Motor, Getriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
2 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
16,30 kg |
So bleiben Motor und Getriebe des Transit auch im täglichen Baustellen- und Geländeeinsatz unter einer robusten Stahlabdeckung.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Ford Transit 2016-2023
Muss der Schutz beim TÜV vorgeführt werden?
Nein, das Bauteil ist eintragungsfrei, eine Vorführung bei TÜV oder Dekra entfällt.
Passt die Platte zu meinem Motor, egal ob 2.0 EcoBlue oder 2.2 TDCi?
Ja, die Anbaupunkte am Unterboden sind bei beiden Motorgenerationen identisch, die Platte passt also unabhängig vom verbauten Diesel.
Wie viel wiegt die Stahlplatte und wie ist sie beschichtet?
Die gepresste 2-mm-Stahlplatte wiegt 16,30 kg und ist schwarz pulverbeschichtet.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
