Produktbeschreibung
Alu-Schutzblech für Motor und Getriebe des Ford S-Max 2006-2014 mit 2.5 Duratorq
Der frühe S-Max mit dem kräftigen 2.5-Duratorq-Diesel wiegt bereits ab Werk mehr als die kleineren Motorisierungen der Baureihe - ein zusätzlich schweres Schutzblech würde das noch verstärken. Dieser Unterfahrschutz aus gekantetem 5-mm-Aluminium deckt Motor und Getriebe ab, ohne das Fahrzeuggewicht spürbar zu erhöhen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm gekantetes Aluminium schützt Motor und Getriebe des 2.5-Duratorq-Diesel gegen Steinschlag und Bodenkontakt.
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8,70 kg Gewicht für eine vergleichsweise leichte Schutzlösung.
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Von Natur aus korrosionsbeständig: Das blanke Aluminium benötigt keine zusätzliche Beschichtung gegen Rost.
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Eintragungsfrei: Keine weitere Abnahme durch Prüfstellen wie TÜV oder Dekra nötig.
Gekantete Fertigung für den 2.5-Duratorq-Motorraum
Bei der gekanteten Fertigung wird das 5 mm starke Aluminiumblech an definierten Linien abgewinkelt, sodass eine formstabile Abdeckung entsteht, die exakt auf den größeren Bauraum des 2.5-Duratorq-Triebwerks zugeschnitten ist.
Blank statt lackiert: kein Rostschutz nötig
Das unbeschichtete Aluminium rostet nicht und bleibt auch nach Kratzern durch Schotter oder Streusalz optisch unauffällig, ohne dass eine Nachbehandlung erforderlich wird - ein Vorteil gegenüber pulverbeschichtetem Stahl, bei dem Lackschäden Rost begünstigen können. Dieser Unterfahrschutz eignet sich daher besonders für den ganzjährigen Einsatz.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Ford |
| Modell |
S-Max |
| Typ |
WA6 |
| Baujahr |
2006-2014 |
| Motor |
Diesel, 2.5 l (2.5 Duratorq) |
| Schutz für |
Motor, Getriebe |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
8,70 kg |
So bleiben Motor und Getriebe des 2.5-Duratorq-S-Max unter einer leichten, korrosionsbeständigen Aluminiumabdeckung geschützt.
Häufige Fragen zum Alu-Motorschutz für den Ford S-Max 2.5 Duratorq
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra vorgeschrieben?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei und benötigt keine weitere Abnahme.
Passt der Schutz auch an den S-Max mit 2.0-Liter-Motor?
Diese Ausführung ist speziell auf den Bauraum des 2.5-Duratorq-Motors zugeschnitten. Für die 2,0-Liter-Motorisierungen der Baureihe stehen eigene Schutzplatten in 1,8 mm bzw. 2 mm Stahl zur Verfügung.
Wie schwer ist die Aluminiumplatte und wie ist sie ausgeführt?
Die gekantete Platte besteht aus 5 mm Aluminium, ist blank ausgeführt und wiegt 8,70 kg.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
