Produktbeschreibung
Motorschutz als Unterfahrschutz in 4 mm Aluminium für den Ford Ranger 2016-2023
Nicht jeder Ranger-Fahrer sucht die maximale Robustheit der 6-mm-Platte - für den gelegentlichen Ausflug abseits befestigter Straßen reicht diese 4 mm starke, gekantete Aluminiumplatte, um Ölwanne und Motorblock gegen Aufsetzer und Geröll abzuschirmen, bei spürbar geringerem Gewicht.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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4 mm gekantetes Aluminium: Die abgekantete Form gibt der leichteren Platte an den Kanten zusätzliche Stabilität.
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Ca. 3,4 kg Gewicht: Die leichteste Platte im gesamten Ranger-Sortiment für diesen Bauort.
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Eintragungsfrei: Gilt als eintragungsfreies Anbauteil, die TÜV-Bescheinigung liegt der Sendung bei.
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Schnell montiert: Etwa 0,5 Stunden Montagezeit reichen, das Befestigungsmaterial ist komplett dabei, gebohrt wird nicht.
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Wartungsfreundlich: Für den Ölwechsel muss die Platte in der Regel nicht komplett demontiert werden.
Gewicht sparen ohne auf Motorschutz zu verzichten
Mit 3,4 kg ist diese Platte spürbar leichter als das 6-mm-Pendant, ohne auf die grundlegende Schutzfunktion zu verzichten. Als Leichtmetall benötigt Aluminium keinen zusätzlichen Rostschutz und bleibt blank, ohne Lackschicht, auch bei Kontakt mit Motoröl-Spritzern widerstandsfähig gegen Korrosion.
Für den Diesel-Ranger jeder Baureihe zwischen 2016 und 2023
Die Platte ist für den Ford Ranger (Typ 2AB) über die Baujahre 2016 bis 2023 ausgelegt, unabhängig davon, ob es sich um ein Modell vor oder nach dem Facelift 2019 handelt. Montiert wird an werkseitigen Punkten am Fahrgestell, die genaue Dieselmotorisierung spielt für die Passform keine Rolle.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Ford |
| Modell |
Ranger |
| Typ |
2AB |
| Baujahr |
2016-2023 |
| Motor |
Diesel |
| Schutz für |
Motor |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
4 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
ca. 3,4 kg |
In Kombination mit dem 4-mm-Getriebeschutz entsteht ein leichter, aber durchgehender Unterfahrschutz für den vorderen Antriebsstrang des Ranger.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Ford Ranger
Brauche ich für den Einbau eine Bescheinigung von TÜV oder Dekra?
Nein, die Bescheinigung liegt bereits bei, der Motorschutz ist eintragungsfrei nutzbar.
Ist die 4-mm-Platte für regelmäßige Geländefahrten ausreichend?
Für gelegentliche Ausflüge abseits befestigter Wege bietet sie soliden Schutz; für häufigen, anspruchsvollen Geländeeinsatz empfiehlt sich die 6-mm-Variante.
Welches Gewicht und welche Materialstärke hat diese Motorschutzplatte?
Die gekantete Aluminiumplatte wiegt rund 3,4 kg bei einer Materialstärke von 4 mm.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
