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Ford Ranger 2012-2015 erhält Motorschutz-Unterfahrschutz aus 5 mm Aluminium
Die Ölwanne sitzt beim Ford Ranger 2012-2015 vergleichsweise weit unten und gehört damit zu den Bauteilen, die bei Bodenwellen und Geländefahrten am stärksten gefährdet sind. Der Motorschutz aus 5 mm Aluminium schließt diese Lücke, ohne die Bodenfreiheit spürbar zu verändern.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 7,60 kg Eigengewicht: Trotz der großflächigen Abdeckung des Motorraums bleibt das Aluminium-Schutzblech leicht.
- 5 mm Materialstärke, gekantet: Die Kantung an den Rändern erhöht die Stabilität ohne zusätzliche Verstärkungsbleche.
- Ca. 0,5 Stunden Montagezeit: Montiert an bestehenden Befestigungspunkten, das Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.
- Der Motorschutz macht eine gesonderte Vorführung bei TÜV oder Dekra überflüssig, die Bescheinigung liefern wir mit.
- Als Leichtmetall bringt Aluminium einen eingebauten Korrosionsschutz mit, ganz ohne zusätzliche Beschichtung.
5 mm Aluminium: Materialwahl für den Motorbereich
Für den Motorbereich fällt die Wahl auf 5 mm starkes Aluminium, weil hier eine große Fläche abgedeckt werden muss, ohne dass die Vorderachslast unnötig steigt. Die gekantete Ausführung verleiht der Platte an den Rändern zusätzliche Steifigkeit, sodass sie auch bei seitlichem Kontakt mit Gestein nicht durchbiegt. Die blanke Oberfläche oxidiert an der Luft minimal und bildet dadurch selbst einen natürlichen Schutz vor weiterer Korrosion.
Montage am TDCi-Dieselmotor des Ford Ranger 2012-2015
Der Motorschutz ist für den Ford Ranger der Baujahre 2012 bis 2015 (Typ 2AB) mit TDCi-Dieselmotoren der Duratorq-Baureihe ausgelegt. Die Platte umschließt den unteren Motorbereich einschließlich Ölwanne, ohne dass Ölwechsel-Serviceklappen oder Zugänge zusätzlich verdeckt werden.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke | Ford |
| Modell | Ranger |
| Typ | 2AB |
| Baujahr | 2012-2015 |
| Motor | Diesel (TDCi Duratorq) |
| Schutzbereich | Motor |
| Material | Aluminium |
| Materialdicke | 5 mm |
| Ausformung | gekantet |
| Farbe | Aluminium blank |
| Montagezeit | ca. 0,5 h |
| Gewicht | 7,60 kg |
In Kombination mit dem Getriebeschutz für den Ford Ranger 2012-2015 lässt sich der Schutzumfang gezielt auf Motor und Getriebe erweitern.
Häufige Fragen zum Motorschutz aus 5 mm Aluminium für den Ford Ranger 2012-2015
Muss der Motorschutz beim TÜV vorgeführt werden?
Nein, eine gesonderte Vorführung entfällt. Die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt dem Motorschutz bei.
Bleibt der Zugang zur Ölwanne für den Ölwechsel erhalten?
Ja, die Platte deckt den Motorbereich ab, ohne bestehende Serviceöffnungen zusätzlich zu verdecken.
Wie schwer ist der Motorschutz und aus welchem Material besteht er?
Der Motorschutz wiegt 7,60 kg und besteht aus 5 mm starkem, gekantetem Aluminium in blanker Optik.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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