Produktbeschreibung
Getriebeschutz als Unterfahrschutz für den Ford Ranger 2012-2015 aus 3 mm Stahl
Neben der Ölwanne ist beim Ranger der zweiten Generation auch das Getriebegehäuse bei Aufsetzern im Gelände gefährdet. Dieser Getriebeschutz aus 3 mm Stahl deckt gezielt diesen Bereich ab, unabhängig vom bereits montierten Motorschutz.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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3 mm Stahl steckt auch mehrfache Aufsitzer weg, ohne beim ersten Mal schon nachzugeben.
- Nur 6,7 kg Gewicht für eine gezielte Absicherung des Getriebegehäuses.
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Eintragungsfrei montiert: Eine gesonderte Vorführung bei TÜV oder Dekra ist überflüssig, die Bescheinigung liefern wir mit.
- Mit nur rund 0,3 Stunden die schnellste Montagezeit in dieser Fahrzeuggruppe, Befestigungsmaterial liegt bei.
- Konzipiert für Ranger-Modelle mit TDCi-Diesel aus der Baujahresphase 2012 bis 2015.
Kompakte Einzelplatte statt Kombischutz
Anders als bei Fahrzeuggruppen mit kombiniertem Getriebe- und Verteilergetriebeschutz deckt diese Platte beim Ranger 2AB bewusst nur das Getriebegehäuse ab – das hält Gewicht und Montagezeit niedrig, lässt sich aber jederzeit mit dem separat erhältlichen Motorschutz derselben Baureihe kombinieren.
Schnelle Montage dank kompakter Bauform
Mit rund 0,3 Stunden liegt die Montagezeit dieser Platte unter der der übrigen Artikel dieser Fahrzeuggruppe – die kompaktere Abdeckungsfläche macht sich hier direkt in der Einbauzeit bemerkbar, ohne dass an bestehenden Befestigungspunkten irgendetwas verändert werden muss.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Ford Ranger, Typ 2AB |
| Baujahr |
2012-2015 |
| Motor |
Diesel (TDCi) |
| Schutz für |
Getriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
3 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
0,3 h |
| Gewicht |
6,7 kg |
Für die gezielte Absicherung des Getriebegehäuses reicht dieser kompakte, schnell montierte Unterfahrschutz aus.
Häufige Fragen zum Getriebeschutz für den Ford Ranger
Ist für den Einbau eine Prüfstellen-Abnahme notwendig?
Nein, die Montage ist eintragungsfrei, eine passende Bescheinigung von TÜV oder Dekra liegt bei.
Warum ist die Montagezeit hier kürzer als bei anderen Artikeln der Baureihe?
Die kompakte Abdeckungsfläche des reinen Getriebeschutzes lässt sich mit rund 0,3 Stunden schneller montieren als großflächigere Kombischutz-Varianten.
Lässt sich dieser Getriebeschutz mit dem Motorschutz derselben Baureihe kombinieren?
Ja, beide Platten sind unabhängig voneinander montierbar und lassen sich für einen umfassenderen Schutz kombinieren.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
