Produktbeschreibung
Ford Ranger 2006-2011: Unterfahrschutz mit Getriebe- und Verteilergetriebeschutz aus Aluminium
Der Ranger der ersten Generation wird gern abseits befestigter Straßen bewegt, wo Getriebe und Verteilergetriebe durch ihre tiefe Position besonders exponiert sind. Diese 5 mm starke Aluminiumplatte deckt beide Baugruppen in einem Bauteil ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
-
5 mm Aluminium oxidiert an der Oberfläche minimal und bildet dadurch selbst einen natürlichen Schutz vor weiterer Korrosion.
- Mit 7,6 kg deutlich leichter als eine vergleichbare Stahlausführung für Getriebe und Verteilergetriebe.
- Die Montage ist eintragungsfrei, die passende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
- Montage in rund 0,5 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten, Befestigungsmaterial liegt bei.
- Ausgelegt für den 2.5 oder 3.0 TDCi Diesel der ersten Ranger-Generation.
Gekantetes Aluminium für zwei Baugruppen
Die gekantete Formgebung erlaubt es, Getriebe und Verteilergetriebe mit einer einzigen, durchgehenden Platte abzudecken, statt zwei separate Teile montieren zu müssen. Aluminium blank kommt dabei ohne Lackierung aus – das Material rostet nicht und bleibt deshalb auch unbeschichtet korrosionsbeständig.
TDCi-Diesel in zwei Hubraumvarianten
Der Ranger 2AW wurde in dieser Baujahresphase wahlweise mit 2.5 oder 3.0 TDCi Diesel ausgeliefert; da sich die beiden Hubraumvarianten am Artikel selbst nicht unterscheiden lassen, passt dieser Schutz unabhängig davon, welcher der beiden TDCi-Motoren verbaut ist.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Ford Ranger, Typ 2AW |
| Baujahr |
2006-2011 |
| Motor |
Diesel (TDCi) |
| Schutz für |
Getriebe, Verteilergetriebe |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
7,6 kg |
Wer den Ranger regelmäßig im Gelände bewegt, erhält mit dieser Platte einen kombinierten, leichten Schutz für zwei der am stärksten beanspruchten Antriebsbauteile.
Häufige Fragen zum Getriebeschutz für den Ford Ranger
Passt der Schutz sowohl zum 2.5 als auch zum 3.0 TDCi?
Ja, da sich die beiden Hubraumvarianten am Artikel nicht unterscheiden lassen, ist der Schutz für beide TDCi-Motorisierungen ausgelegt.
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein, die Montage ist eintragungsfrei, die entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt bei.
Deckt diese Platte auch den Motor mit ab?
Nein, sie schützt gezielt Getriebe und Verteilergetriebe; für den Motorbereich ist ein separater Unterfahrschutz erhältlich.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
