Produktbeschreibung
Ford Kuga: Unterfahrschutz mit Getriebe- und Motorschutz aus 4 mm Aluminium
Wer mit dem Kuga regelmäßig unbefestigte Wege oder Baustellenzufahrten nutzt, kennt das Risiko für Ölwanne und Getriebegehäuse. Diese 4 mm starke Aluminiumplatte legt sich vor beide Baugruppen und bleibt dabei deutlich leichter als eine Stahllösung gleicher Schutzwirkung.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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4 mm Aluminium bildet an der Oberfläche eine schützende Oxidschicht, die einen soliden Grundschutz vor Korrosion mitgibt.
- Nur 7,2 kg Gewicht – deutlich leichter als eine vergleichbar dimensionierte Stahlplatte.
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Eintragungsfrei: Eine gesonderte Vorführung bei TÜV oder Dekra ist überflüssig, die Bescheinigung liefern wir mit.
- Montiert wird in ca. 0,5 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten, das Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.
- Geeignet für 2WD- und 4WD-Modelle mit Schalt- oder Automatikgetriebe.
Aluminium blank statt Beschichtung
Die Platte kommt in blankem Aluminium und verzichtet bewusst auf eine Lackierung – das Material korrodiert anders als Stahl nicht und bleibt deshalb auch unlackiert widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit und Streusalz. Die gepresste Formgebung schmiegt sich dabei enger an die Kontur von Motor und Getriebe an als eine ebene Blechplatte.
Leichtbau ohne Kompromisse bei der Schutzwirkung
Gerade beim Kuga, der serienmäßig kein sonderlich hohes Gewichtslimit an der Vorderachse hat, macht sich der Leichtbau-Vorteil von Aluminium bemerkbar: 7,2 kg zusätzliches Gewicht wirken sich spürbar weniger auf Fahrverhalten und Verbrauch aus als eine Stahlausführung gleicher Abdeckung.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Ford Kuga, Typ DM2 |
| Baujahr |
2013-2019 (inkl. Facelift ab 2017) |
| Antrieb |
2WD, 4WD |
| Motor |
Benzin (EcoBoost), Diesel (2.0 TDCi) |
| Getriebe |
Schaltgetriebe, Automatik |
| Schutz für |
Motor, Getriebe |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
4 mm |
| Ausformung |
gepresst |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Gewicht |
7,2 kg |
Diese Aluminiumvariante deckt damit dieselben Baugruppen ab wie die Stahlausführung, bei spürbar reduziertem Zusatzgewicht am Unterboden.
Häufige Fragen zum Aluminium-Unterfahrschutz für den Ford Kuga
Muss ich den Aluminiumschutz zusätzlich gegen Rost behandeln?
Nein, Aluminium korrodiert anders als Stahl nicht und bleibt auch unlackiert dauerhaft widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit.
Wie viel leichter ist die Aluminiumplatte im Vergleich zur Stahlvariante?
Mit 7,2 kg liegt sie spürbar unter dem Gewicht einer vergleichbar dimensionierten Stahlplatte für dieselben Baugruppen.
Fällt für diesen Unterfahrschutz eine Prüfstellenabnahme an?
Nein, die Montage ist eintragungsfrei, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
