Produktbeschreibung
Aluminium-Unterfahrschutz für den Ford Focus III (2011-2018) mit 4 mm Materialstärke
Der Focus III wird von Kompakt- bis RS-Version mit sehr unterschiedlichen Motorisierungen angeboten, doch der Unterboden vor Motor und Getriebe bleibt bei allen Varianten gleich exponiert. Diese 4 mm starke Aluminiumplatte schließt die Fläche, ohne das Fahrzeuggewicht nennenswert zu erhöhen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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4 mm Aluminium oxidiert an der Oberfläche minimal und bildet dadurch selbst einen natürlichen Schutz vor weiterer Korrosion.
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8,10 kg Gesamtgewicht machen den Schutz zu einer der leichtesten Lösungen für diese Baureihe.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Montiert an bestehenden Befestigungspunkten, das Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten.
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Eintragungsfrei: Die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
Wie widerstandsfähig ist die gekantete Aluminiumplatte?
Die 4 mm dicke Platte wird gekantet gefertigt, was ihr zusätzliche Steifigkeit gibt, ohne das geringe Gewicht des Aluminiums aufzuwiegen. Da das Material von Natur aus korrosionsbeständig ist, entfällt eine zusätzliche Rostschutzbeschichtung auch nach Kontakt mit Split oder Feuchtigkeit.
Passt der Schutz auch zum Focus III RS?
Der Focus III wird mit Benzinmotoren von 1,6 bis 2,3 Litern – bis hin zum 2,3-l-EcoBoost im RS-Modell (Typ DYB-RS) – sowie mit Dieselmotoren gleicher Hubraumklasse angeboten. Die Kontur der Platte berücksichtigt beide Karosserievarianten und lässt Ölwanne sowie Getriebeablass zugänglich.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Ford |
| Modell |
Focus III |
| Typ |
DYB, DYB-RS |
| Baujahr |
2011-2018 |
| Motor |
1,6-2,3 l Benzin oder Diesel (inkl. RS-Modell) |
| Schutzbereich |
Motor, Getriebe |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
4 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
8,10 kg |
Für den Focus III liefert diese Aluminiumausführung einen leichten, korrosionsbeständigen Motor- und Getriebeschutz, der sich über die gesamte Motorpalette der Baureihe hinweg eignet.
Häufige Fragen zum Aluminium-Unterfahrschutz für den Ford Focus III
Fällt für den Einbau eine Prüfstellen-Abnahme an?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
Eignet sich die Platte auch für den Focus III RS?
Ja, die Kontur berücksichtigt sowohl die Standardkarosserie als auch den RS (Typ DYB-RS) mit dem 2,3-l-EcoBoost-Motor.
Wie schwer ist der Aluminium-Schutz im Vergleich zu Stahl?
Bei 4 mm Materialstärke wiegt die Aluminiumplatte 8,10 kg und liegt damit deutlich unter dem Gewicht vergleichbarer Stahlausführungen für den Focus III (2011-2018).
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
