Produktbeschreibung
Motor- und Getriebeschutz für den Ford Focus II ST (2006-2011) aus 2,5 mm gekantetem Stahl
Der Ford Focus II ST sitzt serienmäßig tiefer als die Basisversion der Baureihe – ein Kompromiss aus Fahrdynamik und Bodenfreiheit, der Motor und Getriebe an Bordsteinkanten oder unebenen Einfahrten zusätzlich exponiert. Dieser Unterfahrschutz aus 2,5 mm gekantetem Stahl schließt genau diese Lücke und sichert beide Baugruppen gegen mechanische Einwirkung von unten ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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2,5 mm starker, gekanteter Stahl gibt bei einem Aufsetzer lokal nach, statt zu reißen, und bewahrt die Schutzfunktion auch nach einer Delle.
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Schwarz pulverbeschichtete Oberfläche ergänzt den mechanischen Schutz um eine witterungsbeständige Beschichtung gegen Streusalz und Feuchtigkeit.
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Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Die Verschraubung erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten, ohne dass am Fahrzeug gebohrt wird.
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Eintragungsfrei nutzbar: Der Unterfahrschutz ist eintragungsfrei, eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei.
Wie widerstandsfähig ist der gekantete Stahl?
Die 2,5 mm dicke Stahlplatte wird gekantet gefertigt, wodurch Versteifungskanten entstehen, die die Steifigkeit erhöhen, ohne zusätzliches Gewicht zu benötigen. Bei einem harten Aufsetzer nimmt das Blech eine Delle mit, statt durchzubrechen – die Schutzfunktion für Motor und Getriebe bleibt dabei erhalten. Die schwarze Pulverbeschichtung schützt die Oberfläche zusätzlich vor Korrosion durch Streusalz und Feuchtigkeit.
Passt der Schutz zum 2.5-Turbo-Motor des Focus II ST?
Der Focus II ST (Typ DA3/DB3) wird ausschließlich mit dem 2,5-l-Turbomotor (2.5 Turbo, Fünfzylinder, Motorcode B5254T) aus dem Volvo-Konzernregal angeboten, sodass eine Fahrzeugidentifikation über Typschlüssel oder Baujahr für die Passgenauigkeit genügt. Die Kontur der Platte ist auf die tiefere Serienkarosserie des ST abgestimmt und lässt Zugang zu Ölwanne und Ablassschraube frei.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Ford |
| Modell |
Focus II ST |
| Typ |
DA3, DB3 |
| Baujahr |
2006-2011 |
| Motor |
2,5 l Benzin (2.5 Turbo, Fünfzylinder, Motorcode B5254T, 225-227 PS) |
| Schutzbereich |
Motor, Getriebe |
| Material |
Stahl |
| Materialdicke |
2,5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit |
0,5 h |
| Gewicht |
17,70 kg |
Der Motor- und Getriebeschutz ergänzt die sportliche Bodenfreiheit des Focus II ST um ein Stück mechanische Absicherung, ohne Optik oder Wartungszugänge einzuschränken.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Ford Focus II ST
Ist für die Montage eine TÜV-Abnahme erforderlich?
Nein – der Schutz ist eintragungsfrei, die passende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV liegt bei, ein Termin bei der Prüfstelle entfällt.
Wie lange dauert die Montage?
Rund 0,5 Stunden: Die Platte wird an bestehenden Befestigungspunkten verschraubt, Bohren am Fahrzeug ist nicht nötig, das Befestigungsmaterial liegt bei.
Passt der Schutz zu jedem Focus II ST-Baujahr?
Ja, der Schutz ist für die Baujahre 2006 bis 2011 (Typ DA3/DB3) mit dem serienmäßigen 2,5-l-Turbomotor (2.5 Turbo, B5254T) ausgelegt und deckt bei 2,5 mm gekantetem Stahl und 17,70 kg Gewicht Motor und Getriebe gemeinsam ab.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
