| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor, Getriebe |
| Fahrzeugmarke: | Fiat |
| Modell: | Panda |
| Typ: | 169 |
| Baujahr: | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
| Antrieb: | 2WD |
| Motor: | Diesel, 1.1 l, 1.2 l, 1.3 l |
| Getriebe: | Schaltgetriebe |
| Material: | Stahl |
| Materialdicke: | 2 mm |
| Ausformung: | gekantet |
| Farbe: | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit: | 0,5 h |
| Artikelgewicht: | 11,30 kg |
Fiat Panda 2003-2012: Unterfahrschutz für Motor und Getriebe aus 2 mm Stahl
Der erste moderne Panda mit Multijet-Diesel ist bei vielen Besitzern als sparsames Arbeitstier für Feld- und Waldwege im Einsatz. Dieser Unterfahrschutz aus Stahl legt sich unter Motor und Schaltgetriebe und schützt beide Baugruppen vor Aufsetzern auf unbefestigtem Untergrund.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 2 mm gekanteter Stahl: Die Platte reagiert duktil auf Stöße, statt spröde zu splittern, und bleibt danach schutzfähig.
- Ca. 11,3 kg Gewicht: Für Motor und Schaltgetriebe zusammen bleibt das Gewicht im praktikablen Rahmen für den kompakten Panda.
- Für Schaltgetriebe-Modelle: Die Kontur ist auf die Einbaulage des manuellen Getriebes im Panda Typ 169 abgestimmt.
- Eintragungsfrei: Eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Kompakter Unterboden, enger Freiraum
Der Panda 169 bietet konstruktionsbedingt wenig Bodenfreiheit unter Motor und Getriebe, was Aufsetzer bei Bordsteinkanten oder unebenen Feldwegen begünstigt. Die 2 mm starke Stahlplatte gleicht diesen engen Freiraum durch gezielten mechanischen Schutz aus, ohne die Bodenfreiheit spürbar weiter zu verringern.
Dieselmotoren des Panda: 1.1, 1.2 und 1.3 Multijet
Fiat bot den Panda 169 mit drei Multijet-Dieselmotoren an: dem 1.1 Multijet mit 54 PS, dem 1.2 Multijet mit 69 PS und dem 1.3 Multijet mit 69 bis 95 PS. Die Schutzplatte passt unabhängig von der jeweiligen Leistungsstufe an alle drei Hubraumvarianten.
Technische Daten
| Fahrzeug | Fiat Panda (Typ 169) |
| Baujahr | 2003-2012 |
| Antrieb | 2WD |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Motor | Diesel (1.1 / 1.2 / 1.3 Multijet) |
| Schutzbereich | Motor, Getriebe |
| Material | Stahl, 2 mm, gekantet |
| Farbe | Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit | ca. 0,5 h |
| Gewicht | ca. 11,3 kg |
Motor und Schaltgetriebe des Diesel-Panda sind mit dieser Platte gegen die häufigsten Aufsetzer im Alltag abgedeckt.
Häufige Fragen zum Motor- und Getriebeschutz für den Fiat Panda
Muss ich diesen Motor-/Getriebeschutz beim TÜV eintragen lassen?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, die passende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Passt die Platte an alle drei Dieselmotoren des Panda 169?
Ja, die Platte deckt Motor und Getriebe unabhängig davon ab, ob der 1.1, der 1.2 oder der 1.3 Multijet verbaut ist.
Ist die Platte auch für Automatikgetriebe geeignet?
Diese Ausführung ist auf das manuelle Schaltgetriebe des Panda 169 abgestimmt.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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