Unser für Sie empfohlenes Bundle:
| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor, Getriebe |
| Fahrzeugmarke: | Dacia |
| Modell: | Duster |
| Typ: | SD, SR |
| Baujahr: | 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 |
| Antrieb: | 4WD, 2WD |
| Motor: | Benzin, Diesel, 1.5 l, 1.6 l, 2.0 l |
| Material: | Alu |
| Materialdicke: | 5 mm |
| Ausformung: | gekantet |
| Farbe: | Aluminium blank |
| Montagezeit: | 0,5 h |
| Artikelgewicht: | 8,40 kg |
Motor- und Getriebeschutz aus 5 mm Aluminium übernimmt bei diesem Unterfahrschutz die tragende Rolle für den Dacia Duster 2010-2017
Wer beim Dacia Duster Wert auf ein möglichst geringes Zusatzgewicht am Unterboden legt, ohne auf Schutz für Motor und Getriebe zu verzichten, findet in dieser Aluminium-Ausführung eine leichtere Alternative zu Stahl. Der Unterfahrschutz deckt beide Baugruppen für die Baujahre 2010 bis 2017 in einer durchgehenden Platte ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 5 mm starkes Aluminium bringt als Leichtmetall einen eingebauten Korrosionsschutz mit, ganz ohne zusätzliche Beschichtung, und schützt Motor und Getriebe gleichermaßen.
- Passt zu Dacia Duster SD/SR mit 4WD- oder 2WD-Antrieb, Baujahre 2010 bis 2017, für Benzinmotoren mit 1.6/2.0 Liter Hubraum sowie den 1.5-dCi-Diesel.
- In etwa 0,5 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten montiert, das komplette Befestigungsmaterial liegt bei.
- Eintragungsfrei nutzbar – ohne TÜV- oder Dekra-Termin montierbar, die Bescheinigung ist Teil der Lieferung.
Wie viel Gewicht spart die Aluminium-Ausführung gegenüber Stahl?
Mit 8,40 kg liegt dieser Motor- und Getriebeschutz aus 5 mm Aluminium spürbar unter dem Gewicht einer vergleichbaren Stahlplatte. Das Aluminium rostet nicht und bleibt deshalb auch unlackiert korrosionsbeständig, was die blanke Oberfläche ohne zusätzlichen Farbschutz erklärt.
Deckt die Platte Motor und Getriebe bei allen Motorisierungen gleichermaßen ab?
Ja, da Motor und Getriebe beim Dacia Duster unabhängig von der Motorisierung baugleich positioniert sind, passt die Platte sowohl zu den Benzinmotoren mit 1.6-l- und 2.0-l-Hubraum (1.6-l-Benziner, 2.0-l-Benziner) als auch zum 1.5-dCi-Diesel der Baujahre 2010 bis 2017.
Technische Daten
| Typ | SD, SR |
| Baujahr | 2010–2017 |
| Antrieb | 4WD, 2WD |
| Kraftstoff | Benzin, Diesel |
| Motor | Benzin: 1.6 l / 105 PS (1.6-l-Benziner), 2.0 l / 135 PS (2.0-l-Benziner) · Diesel: 1.5 l / 86-110 PS (1.5 dCi) |
| Material | Aluminium |
| Materialdicke | 5 mm |
| Ausformung | gekantet |
| Farbe | Aluminium blank |
| Montagezeit | 0,5 h |
| Gewicht | 8,40 kg |
Für Dacia-Duster-Fahrer, die Wert auf ein geringes Zusatzgewicht legen, bietet dieser Motor- und Getriebeschutz aus Aluminium eine leichte, korrosionsbeständige Alternative zur Stahlvariante.
Häufige Fragen zum Aluminium-Motor- und Getriebeschutz für den Dacia Duster
Ist für die Montage eine Abnahme durch TÜV oder Dekra notwendig?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, die passende TÜV-Bescheinigung ist im Lieferumfang enthalten.
Wie viel leichter ist die Aluminium- gegenüber der Stahlausführung?
Die Aluminium-Ausführung wiegt rund 8,40 kg und damit spürbar weniger als eine vergleichbare 2-mm-Stahlplatte, bei gleichem Schutzumfang für Motor und Getriebe.
Wie lange dauert die Montage und was ist im Lieferumfang enthalten?
Die Montage dauert rund 0,5 Stunden und erfolgt an bestehenden Befestigungspunkten; das komplette Befestigungsmaterial sowie die TÜV-Bescheinigung liegen bei.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
Verantwortliche Person gemäß GPSR
Offroad Manni e.K., Wasserburger Str. 50a, 83395 Freilassing, Bayern, Deutschland, https://www.offroadmanni.eu
