| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Getriebe |
| Fahrzeugmarke: | BMW |
| Modell: | 7er |
| Typ: | G11, G12 |
| Antrieb: | 4WD |
| Motor: | Diesel, 3.0 l |
| Getriebe: | Automatik |
| Material: | Alu |
| Materialdicke: | 4 mm |
| Ausformung: | gepresst |
| Farbe: | Aluminium blank, Schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit: | 0,8 h |
| Artikelgewicht: | 5,30 kg |
BMW 7er G11/G12 setzt auf diesen Getriebeschutz aus Aluminium
Bei den Allradvarianten des 7er liegt das Getriebe im Zusammenspiel mit der xDrive-Technik tiefer im Unterboden als bei reinen Hecktrieblern – ein Aufsetzer an einer steilen Rampe trifft diesen Bereich entsprechend häufiger. Dieser Getriebeschutz aus 4 mm gepresstem Aluminium schirmt genau diese Stelle gezielt ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Das 4 mm starke Aluminium bildet an der Oberfläche eine schützende Oxidschicht, die einen soliden Grundschutz vor Korrosion mitgibt.
- Die gepresste Wannenform passt sich der Kontur des Getriebebereichs beim xDrive-Modell an.
- Mit 5,3 kg bleibt der Getriebeschutz auch bei der zusätzlichen Allradtechnik leicht zu montieren.
- Rund 0,8 Stunden Montagezeit: Das Befestigungsmaterial liegt bei, gebohrt wird am Fahrzeug nicht.
- Der Getriebeschutz ist eintragungsfrei, eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Aluminium in gepresster Bauform
Die gepresste Fertigung erzeugt eine formstabile Wannenkontur, die sich eng an den Getriebebereich der xDrive-Modelle anschmiegt. Als Leichtmetall oxidiert das Aluminium an der Oberfläche minimal und bildet dadurch selbst einen natürlichen Schutz vor weiterer Korrosion.
Speziell für Allradvarianten des G11/G12
Der Getriebeschutz ist auf die 3.0-l-Dieselmodelle 730d und 740d (Motorcode B57) mit xDrive-Allradantrieb abgestimmt und nutzt die serienmäßigen Befestigungspunkte am Unterboden, ohne dass eine Bearbeitung der Karosserie nötig wäre.
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 7er (G11, G12) |
| Baujahr | 2015–2022 |
| Schutz für | Getriebe |
| Getriebe | Automatik |
| Antrieb | 4WD |
| Motor | 3,0 l Diesel (730d / 740d, Motorcode B57) |
| Material | Aluminium |
| Materialdicke | 4 mm |
| Ausformung | gepresst |
| Farbe | Aluminium blank / schwarz pulverbeschichtet |
| Montagezeit | ca. 0,8 h |
| Gewicht | 5,3 kg |
Für die Allradvarianten des 7er ergänzt dieser Getriebeschutz den Unterfahrschutz-Umfang um einen bei xDrive besonders exponierten Bereich.
Häufige Fragen zum Getriebeschutz für den BMW 7er G11/G12
Muss der Schutz beim TÜV vorgeführt werden?
Nein, der Getriebeschutz ist eintragungsfrei, die passende Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt bei.
Passt der Getriebeschutz auch zu Hecktrieblern ohne xDrive?
Der Getriebeschutz ist auf die Allradvarianten (xDrive) des G11/G12 mit 3.0-l-Diesel ausgelegt.
In welcher Farbe wird die Platte geliefert?
Je nach Ausführung liegt die Platte in blankem Aluminium oder schwarz pulverbeschichtet vor.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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