Produktbeschreibung
Motor- und Getriebeschutz für den BMW 6er aus 5 mm Aluminium
Der 6er (E63/E64) sitzt mit seinen kraftvollen Sechs- und Achtzylindermotoren vergleichsweise tief – bei Bordsteinkanten oder Einfahrtsrampen gerät neben dem Motor schnell auch das Getriebe in Kontakt mit dem Untergrund. Dieser kombinierte Motor- und Getriebeschutz deckt beide Baugruppen in einem durchgehenden Aluminiumblech ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Das 5 mm starke Aluminium korrodiert anders als Stahl nicht und bleibt deshalb auch unlackiert dauerhaft widerstandsfähig.
- Mit 23,2 kg deckt ein einziges Bauteil sowohl Motor als auch Getriebe ab, statt zwei einzelne Platten zu montieren.
- Die gekantete Bauform passt sich der Unterbodenkontur des E63/E64 an.
- Rund 0,5 Stunden Montagezeit: Das Befestigungsmaterial liegt bei, verschraubt wird an bestehenden Punkten.
- Der Motor- und Getriebeschutz ist eintragungsfrei, die TÜV-Bescheinigung ist im Lieferumfang enthalten.
Aluminium in 5 mm: Gewicht sparen, Korrosion vermeiden
Aluminium oxidiert an der Oberfläche minimal und bildet dadurch selbst einen natürlichen Schutz vor weiterer Korrosion – eine zusätzliche Lackierung ist nicht nötig. Trotz der kombinierten Fläche für Motor und Getriebe bleibt das Bauteil dank des Leichtmetalls deutlich handlicher als eine vergleichbare Stahlkonstruktion.
Einbau am E63/E64 mit V8- und V10-Benzinern
Der Schutz ist für den 6er mit 630i (3.0 l), 645Ci (4.5 l) sowie 650i und M6 (5.0 l) ausgelegt und nutzt die serienmäßigen Befestigungspunkte am Unterboden. Eine Bearbeitung der Karosserie entfällt, das komplette Montagematerial liegt bei.
Technische Daten
| Fahrzeug |
BMW 6er (E63, E64) |
| Baujahr |
2004–2010 |
| Schutz für |
Motor, Getriebe |
| Motor |
Benzin 3,0–5,0 l (630i / 645Ci / 650i, M6, Motorcode N52/N62/S85) |
| Material |
Aluminium |
| Materialdicke |
5 mm |
| Ausformung |
gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
| Gewicht |
23,2 kg |
Als kombiniertes Bauteil deckt dieser Unterfahrschutz die beiden am stärksten exponierten Baugruppen des 6er in einem Arbeitsschritt ab.
Häufige Fragen zum Motor- und Getriebeschutz für den BMW 6er
Brauche ich für die Montage eine Bescheinigung vom TÜV?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, die passende Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt bei.
Deckt der Schutz auch das Getriebe mit ab, oder nur den Motor?
Das Bauteil deckt beide Baugruppen gemeinsam ab: sowohl den Motor als auch das direkt dahinterliegende Getriebe.
Passt der Schutz zu allen Motorisierungen des 6er?
Ja, er ist für den kompletten Benzin-Motorenbereich des E63/E64 von 630i bis 650i/M6 ausgelegt, jeweils ohne Unterscheidung der Leistungsstufe.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
