Produktbeschreibung
Motorschutz aus 5 mm Aluminium: Unterfahrschutz für den Audi Q7 2006-2015 mit Dieselmotor
Ob 3.0-TDI oder 4.2-TDI: Beide Dieselmotoren des Q7 (Typ 4L) ohne Offroad-Style Paket teilen sich denselben Unterboden-Bauraum, den dieser Motorschutz aus 5 mm Aluminium abdeckt – bei spürbar weniger Gewicht als die stählerne Variante.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm Aluminium, gekantet: Korrodiert anders als Stahl nicht und kommt deshalb blank, ohne Lackschicht.
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17,2 kg für 3.0 TDI und 4.2 TDI: Rund 10 kg leichter als die Stahlvariante mit 27,2 kg.
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Nicht für Offroad-Style Paket: Für Fahrzeuge mit diesem Paket gibt es eine eigene, leichtere Ausführung.
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Montage in ca. 0,5 Stunden: Erfolgt an werkseitigen Befestigungspunkten, das komplette Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.
Aluminium für beide TDI-Motorisierungen
Die 5 mm starke Platte deckt sowohl den 3.0-TDI- als auch den 4.2-TDI-Motor ab und korrodiert anders als Stahl nicht, sondern kommt blank, ohne Lackschicht. Mit 17,2 kg bleibt sie rund 10 kg leichter als die vergleichbare Stahlausführung.
Offroad-Style Paket vor der Bestellung prüfen
Diese Ausführung passt ausschließlich an Q7-Modelle ohne Offroad-Style Paket. Fahrzeuge mit diesem Ausstattungspaket benötigen aufgrund der abweichenden Frontschürze eine eigene, leichtere Plattengeometrie.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Audi Q7 (Typ 4L), ohne Offroad-Style Paket |
| Baujahr |
2006-2015 |
| Motor |
Diesel 3.0 l (3.0 TDI) / 4.2 l (4.2 TDI) |
| Schutzbereich |
Motor |
| Material |
Aluminium, 5 mm, gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Gewicht |
17,2 kg |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
Für beide TDI-Motorisierungen entsteht so ein leichter, zuverlässiger Schutz der Ölwanne gegen Steinschlag und Aufsetzer.
Häufige Fragen zum Alu-Motorschutz für den Audi Q7 Diesel
Welchen Gewichtsvorteil bringt Aluminium gegenüber der Stahlausführung?
Mit 17,2 kg wiegt diese Platte rund 10 kg weniger als die vergleichbare Stahlausführung mit 27,2 kg, bei identischer Abdeckung.
Deckt eine einzige Platte sowohl den 3.0-TDI- als auch den 4.2-TDI-Motor ab?
Ja, beide Motoren teilen sich denselben Bauraum im Unterboden, sodass diese Platte für beide Motorisierungen passt.
Fällt für diesen Motorschutz eine Prüfstellenabnahme an?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, die TÜV-Bescheinigung liegt bei. Die Montage an bestehenden Befestigungspunkten dauert rund 0,5 Stunden.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
