Produktbeschreibung
4 mm gekantetes Aluminium schützt als Unterfahrschutz das Hinterachsdifferential des Audi A7 3.0 TFSI
Der 55 TFSI ist mit 340 PS die leistungsstärkste Benzinmotorisierung des aktuellen A7 und treibt serienmäßig über Quattro-Allradantrieb alle vier Räder an. Gerade das Hinterachsdifferential dieser Antriebskombination liegt exponiert am Unterboden und profitiert von einer gezielten Abdeckung gegen Aufsetzer und Steinschlag – diese 4 mm starke Aluminiumplatte übernimmt genau diesen Schutz.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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4 mm gekantetes Aluminium: Die Kantung sorgt für zusätzliche Steifigkeit gegenüber einem ebenen Blech gleicher Stärke.
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Nur ca. 2,2 kg Gewicht: Der gezielte Schutzbereich an der Hinterachse bleibt äußerst leicht.
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Rostfreies Leichtmetall: Aluminium macht durch die Materialeigenschaft eine separate Rostschutzbeschichtung überflüssig.
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Ca. 0,5 Stunden Montagezeit: Verschraubt wird an bestehenden Befestigungspunkten, das Material liegt bei.
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Eintragungsfrei: Eine entsprechende Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Der stärkste Benziner verdient besonderen Schutz an der Hinterachse
Mit 340 PS überträgt der 55 TFSI spürbar mehr Kraft auf den Allradantrieb als die kleineren Motorisierungen des A7. Das Hinterachsdifferential arbeitet entsprechend unter höherer Last, was einen zuverlässigen mechanischen Schutz gegen Bodenkontakt zusätzlich sinnvoll macht.
Exakt auf die 3.0-TFSI-Antriebskombination abgestimmt
Die Einbaugeometrie an der Hinterachse unterscheidet sich zwischen den Motorisierungen des A7 geringfügig. Diese Platte ist speziell auf die Kombination aus 55 TFSI, Automatikgetriebe und Quattro-Allradantrieb ausgelegt.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Audi A7 (Typ C8, F2) |
| Baujahr |
ab 2018 |
| Antrieb |
4WD |
| Getriebe |
Automatik |
| Motor |
3,0 l Benzin (55 TFSI / 3.0 TFSI) |
| Schutzbereich |
Differentialschutz (Hinterachse) |
| Material |
Aluminium, 4 mm, gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Gewicht |
ca. 2,20 kg |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
Das Hinterachsdifferential des Audi A7 3.0 TFSI bleibt mit diesem leichten Unterfahrschutz aus Aluminium gezielt gegen Bodenkontakt abgeschirmt.
Häufige Fragen zum Differentialschutz für den Audi A7 3.0 TFSI
Passt diese Platte auch zum A7 mit 40/45 TFSI (2.0 TFSI)?
Für den 2.0-TFSI-A7 gibt es eine eigene Ausführung des Differentialschutzes, die auf dessen Einbaugeometrie abgestimmt ist. Diese Version ist speziell für den 55 TFSI ausgelegt.
Warum wiegt diese Platte weniger als andere Unterfahrschutzplatten für den A7?
Der Schutzbereich beschränkt sich gezielt auf das Hinterachsdifferential und fällt entsprechend kompakt aus, während großflächigere Motor- und Getriebeschutzplatten mehr Material benötigen.
Ist für den Differentialschutz eine TÜV-Abnahme vorgeschrieben?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei nutzbar, die passende TÜV-Bescheinigung liegt dem Lieferumfang bei.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
