Produktbeschreibung
Getriebeschutz und Motorschutz als Unterfahrschutz für den Audi A6 2.0 TDI (2011-2014)
Wer den A6 der ersten C7-Ausbaustufe mit dem sparsamen 2.0 TDI fährt, profitiert von einem eigens auf diese Motorisierung zugeschnittenen Zuschnitt statt einer pauschalen Platte für die gesamte Motorenpalette. Diese 5 mm starke Aluminiumplatte wird über der werksseitigen Unterbodenabdeckung montiert und schützt Motor und Getriebe gezielt in dieser Konfiguration.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5 mm gekantetes Aluminium: Die Platte ist exakt auf den Bauraum des 2.0 TDI im 4G/C7 zugeschnitten und deckt Motor sowie Getriebe ab.
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Montage über der Serienabdeckung: Die werksseitige Kunststoffabdeckung bleibt erhalten, die Aluminiumplatte ergänzt sie.
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Speziell für den 2.0 TDI: Der Zuschnitt berücksichtigt die spezifische Motorraumgeometrie dieser Motorisierung.
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Ca. 10,1 kg Eigengewicht: Durch den gezielten Zuschnitt bleibt die Platte leichter als die Ausführung für die breitere Motorenpalette.
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Wird eintragungsfrei geliefert: Komplett mit TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Natürlicher Korrosionsschutz durch Oxidschicht
Aluminium oxidiert an der Oberfläche minimal und bildet dadurch selbst einen natürlichen Schutz vor weiterer Korrosion – eine zusätzliche Lackierung entfällt dadurch vollständig, auch nach Jahren im Streusalz-Winter bleibt die Platte funktionstüchtig.
Warum eine motorspezifische Ausführung Sinn ergibt
Der 2.0 TDI beansprucht im 4G/C7 einen etwas anderen Bauraum als die größeren Sechszylinder-Motorisierungen dieser Baureihe. Diese Platte berücksichtigt das gezielt und sitzt dadurch enger an Motor und Getriebe als eine Ausführung, die für die gesamte Motorenpalette gedacht ist.
Technische Daten
| Fahrzeug |
Audi A6 (Typ 4G, C7) |
| Baujahr |
2011-2014 |
| Motor |
Diesel: 2,0 l (2.0 TDI) |
| Schutzbereich |
Motor & Getriebe |
| Material |
Aluminium, 5 mm, gekantet |
| Farbe |
Aluminium blank |
| Gewicht |
ca. 10,10 kg |
| Montagezeit |
ca. 0,5 h |
So bleiben Ölwanne und Getriebe des A6 2.0 TDI auch dann unversehrt, wenn Landstraße oder Winterbetrieb mehr abverlangen als die werksseitige Abdeckung allein leisten kann.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Audi A6 2.0 TDI
Ist der Einbau eintragungspflichtig?
Nein, der Schutz wird eintragungsfrei geliefert, komplett mit TÜV-Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Passt diese Platte auch an den A6 mit 3.0 TDI oder Benzinmotor?
Nein, diese Ausführung ist gezielt auf den Bauraum des 2.0 TDI zugeschnitten. Für die übrigen Motorisierungen dieser Baureihe wird eine separate, breiter ausgelegte Platte angeboten.
Muss die werksseitige Abdeckung für die Montage entfernt werden?
Nein, die Platte wird über der Serienabdeckung montiert. Die Verschraubung an bestehenden Befestigungspunkten dauert ca. 0,5 Stunden, das Montagematerial liegt bei.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
