| Produkteigenschaft | Wert |
|---|---|
| Schutz für: | Motor, Getriebe |
| Fahrzeugmarke: | Audi |
| Modell: | A1 |
| Typ: | 8X |
| Baujahr: | 2016, 2017, 2018, 2011, 2012, 2013, 2010, 2014, 2015 |
| Motor: | 1.4 l, 1.2 l, Benzin, Diesel, 1.6 l |
| Material: | Stahl |
| Materialdicke: | 1,8 mm |
| Farbe: | Schwarz pulverbeschichtet |
| Ausformung: | gepresst |
| Montagezeit: | 0,8 h |
| Artikelgewicht: | 10,70 kg |
Audi A1 (Typ 8X): Motor- und Getriebeschutz als Unterfahrschutz aus 1,8 mm gepresstem Stahl
Der kompakte Audi A1 punktet im Stadtverkehr mit seiner Wendigkeit – gerade dort lauern aber auch niedrige Bordsteine, enge Tiefgarageneinfahrten und Rampen, an denen die serienmäßige Bodenfreiheit knapp wird. Diese gepresste Stahlplatte schiebt sich als durchgehende Barriere unter Motor und Getriebe und fängt genau dort Aufsetzer und Steinschlag ab.
Ihre Vorteile auf einen Blick
- 1,8 mm gepresster Stahl: Das Blech reagiert duktil auf Stöße, statt spröde zu splittern, und schützt Motor sowie Getriebe als eine zusammenhängende Fläche.
- Für den kompletten 8X-Jahrgang: Der Schutz passt an alle A1 der Baujahre 2010-2018 – unabhängig von 1.2 TFSI, 1.4 TFSI oder 1.6 TDI.
- Schwarz pulverbeschichtet: Die Beschichtung schirmt den Stahl zuverlässig gegen Spritzwasser und Streusalz ab.
- Ca. 10,7 kg Eigengewicht: Für den kompakten A1 bleibt das zusätzliche Gewicht gut vertretbar.
- Eintragungsfrei: Das erspart den Weg zur Prüfstelle, die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Gepresste Form für mehr Bodenfreiheit
Durch das Pressverfahren erhält die 1,8 mm starke Platte eine dreidimensionale Kontur, die sich eng an Motor und Getriebe anschmiegt – das hält den Verlust an Bodenfreiheit gering, obwohl die Fläche durchgehend geschützt ist. Bei einem harten Aufsetzer verteilt die Wannenform den Impuls über die gesamte Fläche, statt ihn punktuell aufzunehmen.
Ein Schutz für alle Motorisierungen des 8X
Ob sparsamer 1.2 TFSI, drehfreudiger 1.4 TFSI oder genügsamer 1.6 TDI: Motor und Getriebe sitzen beim A1 unabhängig von der Motorisierung an derselben Position, sodass eine einzige Plattenform für den gesamten Modelljahrgang 2010 bis 2018 ausreicht.
Technische Daten
| Fahrzeug | Audi A1 (Typ 8X) |
| Baujahr | 2010-2018 |
| Motor | Benzin: 1,2 l (1.2 TFSI), 1,4 l (1.4 TFSI) · Diesel: 1,6 l (1.6 TDI) |
| Schutzbereich | Motor & Getriebe |
| Material | Stahl, 1,8 mm, gepresst |
| Farbe | Schwarz pulverbeschichtet |
| Gewicht | ca. 10,70 kg |
| Montagezeit | ca. 0,8 h |
So bleiben Ölwanne und Getriebe des A1 auch dann unversehrt, wenn Bordstein oder Tiefgaragenrampe mehr abverlangen als eine glatte Stadtstraße.
Häufige Fragen zum Unterfahrschutz für den Audi A1
Fällt für den Einbau eine Prüfstellen-Abnahme an?
Nein, der Schutz ist eintragungsfrei, das erspart den Weg zur Prüfstelle – die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom TÜV wird mitgeliefert.
Passt die Platte an alle Motorisierungen des A1?
Ja, die Platte deckt den gesamten 8X-Jahrgang 2010-2018 ab, unabhängig davon, ob 1.2 TFSI, 1.4 TFSI oder 1.6 TDI verbaut ist.
Wie viel Bodenfreiheit geht durch den Schutz verloren?
Die gepresste Form schmiegt sich eng an Motor und Getriebe an, sodass der Verlust an Bodenfreiheit trotz durchgehender Schutzfläche gering bleibt. Montiert wird in ca. 0,8 Stunden an bestehenden Befestigungspunkten.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 23.07.2026 aktualisiert
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