Produktbeschreibung
Offroad-Kofferanhänger TPV KT-EB2 Offroad Plus – Bordwanderhöhung für Räder und Ausbauten
Hochwertige E-Bikes am offenen Heckträger durch den Urlaub fahren – oder verschlossen, trocken und außer Sicht im Anhänger? Der KT-EB2 Offroad Plus beantwortet die Frage mit seiner erhöhten Bordwand: Bei einer Innenhöhe von etwas über 1 m passt vieles in den Kasten, was sonst außen mitreisen müsste. Darunter arbeitet dieselbe geländetaugliche Basis wie beim Grundmodell – gebremst, mit AT-Bereifung und Einzelradaufhängung. Die Deckeltraglast beträgt offen 20 kg und geschlossen 75 kg; die zusätzlichen Gasdruckfedern heben sie auf bis zu 250 kg an.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Mehr Innenhöhe: Bordwanderhöhung für Fahrräder, sperrige Ausrüstung und Ausbaumodule
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Kernwerte: zulässiges Gesamtgewicht 1000 kg · Nutzlast ohne Zubehör 644 kg · Kasteninnenmaß 202 x 107 x 102 cm
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Automatik-Stützrad: ergänzt um 2 Schiebestützen hinten für sicheren Stand beim Beladen
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Offroad-Basis: grobstollige AT-Reifen auf 16 Zoll Alufelgen und Einzelradaufhängung
Fahrräder und E-Bikes im KT-EB2 Offroad Plus
Teure Räder verschwinden hier hinter Deckel und Schloss: kein Regen, kein Streusalz, kein Steinschlag auf Lack und Akku, keine ausgeleierten Trägerhalterungen. Im Radurlaub heißt das – tagsüber fahren, nachts stehen die Räder gesichert im KT-EB2 Offroad Plus. Messen Sie vor dem Kauf die eigene Radhöhe gegen das Kasteninnenmaß von 202 x 107 x 102 cm; je nach Lenkerbreite und Sattelposition hilft es, das Vorderrad auszubauen oder den Sattel abzusenken. Wer seine Räder oben auf einem Träger transportieren möchte, greift zum Grundmodell KT-EB2 Offroad: Dessen flacherer Aufbau macht das Hochheben schwerer E-Bikes auf den Deckel leichter.
Der KT-EB2 Offroad Plus als Ausbaubasis mit Hecktür
Der leere Kasten des KT-EB2 Offroad Plus ist eine Einladung an Selbstausbauer: Stellagen, Kistensysteme oder Schwerlastauszüge für die Campingküche finden auf dem bohr- und schraubbaren Siebdruckboden Halt, und der Ausbau bleibt rückbaubar. Die hinten rechts angeschlagene Hecktür öffnet zur Seite, sodass die Ladekante frei zugänglich bleibt und Auszüge vollständig ausfahren können – eine nach unten schwenkende Klappe stünde da buchstäblich im Weg. Bewährt hat sich bei schweren Auszügen der Lastabtrag in den Fahrgestellrahmen statt allein in die Bodenplatte, und vor der Fahrt gehört jeder Auszug verriegelt.
Technische Daten
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1000 kg |
| Nutzlast ohne Zubehör |
644 kg |
| Eigengewicht |
356 kg |
| Kasteninnenmaß (L x B x H) |
202 x 107 x 102 cm |
| Maße über alles (L x B x H) |
308 x 165 x 171 cm |
| Maximale Stützlast |
50 kg |
| Kupplungshöhe |
45 cm |
| Achse |
Knott-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung |
| Ausführung |
gebremst |
| Deckeltraglast |
offen: 20 kg, geschlossen: 75 kg (bis 250 kg mit 2 zusätzlichen Stoßdämpfern) |
| Bereifung |
Grobstollige AT Offroad-Reifen auf grauen 16 Zoll Alufelgen |
| Anschluss |
13-poliger Stecker |
Mit den ab Werk montierten Radstoßdämpfern und einem geeigneten Zugfahrzeug erfüllt dieser Kofferanhänger die Voraussetzungen für die 100-km/h-Zulassung in Deutschland; die Herstellerbescheinigung wird mitgeliefert.
Das zulässige Gesamtgewicht lässt sich auf Anfrage ablasten: Abhängig vom zulässigen Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs kann das Gespann so unter 3,5 t bleiben, sodass ein Anhängerführerschein der Klasse BE unter Umständen entbehrlich wird – verbindlich klärt das der Einzelfall. Ihren neuen Anhänger übernehmen Sie persönlich vor Ort, ein Versand ist bei diesem Anhänger nicht vorgesehen; auf Anfrage kann die Übergabe auch bei einem Partnerhändler näher an Ihrem Wohnort stattfinden, wofür die Postleitzahl genügt. Werden vorab die Papiere per Post zugestellt, ist eine Zulassung vor dem Abholtag möglich – die Heimfahrt erfolgt dann mit eigenem Kennzeichen samt schon erteilter 100-km/h-Plakette, ohne Kurzzeitkennzeichen und ohne dessen Kosten.
Ob Radreise, Ausbauprojekt oder beides: Der Plus-Kasten lässt Spielraum für eigene Pläne.
Häufige Fragen zum TPV KT-EB2 Offroad Plus
Passen Fahrräder in den KT-EB2 Offroad Plus?
Die Bordwanderhöhung schafft laut Hersteller eine Innenhöhe von etwas über 1 m. Ob ein konkretes Rad passt, hängt von Radgröße, Lenker und Sattel ab – bitte vor dem Kauf am eigenen Rad nachmessen; Vorderrad ausbauen oder Sattel absenken schafft zusätzlichen Spielraum.
Worauf ist beim Einbau von Schwerlastauszügen im KT-EB2 Offroad Plus zu achten?
Voll ausgezogen wirkt die Last mit großem Hebel auf die Befestigung. Bewährt hat sich, schwere Auszüge am Fahrgestellrahmen abzustützen statt allein im Boden zu verschrauben – und sie für die Fahrt zu verriegeln.
Öffnet der Deckel des KT-EB2 Offroad Plus nach oben?
Ja, der spritzwassergeschützte Deckel wird nach oben aufgestellt und ist abschließbar; im geöffneten Zustand trägt er 20 kg.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 09.08.2026 aktualisiert
