Schutz für den Motor: Unterfahrschutz für Ölwanne und Kurbelgehäuse
Ein Motorschutz ist eine tragfähige Platte aus Alu oder Stahl, die den Motorraum von unten abdeckt und Ölwanne, Ölfilter und Kurbelgehäuse gegen Steinschlag und Aufsetzer abschirmt. Serienmäßige Abdeckungen aus Kunststoff sind auf Aerodynamik und Spritzwasser ausgelegt und halten mechanischen Schlägen im Gelände nicht stand. Ein aufgerissenes Kurbelgehäuse führt zu Ölverlust und damit meist zum sofortigen Stillstand des Fahrzeugs.
Ölwanne – bei vielen Motoren der tiefste Punkt, häufig aus Aluminium oder Kunststoff und dadurch schlagempfindlich
Ölfilter und Kühlerleitungen – stehen je nach Motor seitlich vor und reißen bei Kontakt mit Fels oder Wurzeln ab
Nebenaggregate – Lichtmaschine, Klimakompressor und Riementrieb sitzen oft unterhalb der Kurbelwelle
Werkstoff – Aluminium hält das Gewicht auf der Vorderachse niedrig, Stahl verformt sich bei harten Aufsetzern, ohne zu brechen
Häufige Fragen zum Motorschutz
Reicht die serienmäßige Abdeckung unter dem Motor aus?
Auf der Straße ja, im Gelände nicht. Die Serienabdeckung besteht meist aus dünnem Kunststoff und hält Spritzwasser ab. Ein Unterfahrschutz aus Metall wird dagegen an tragenden Punkten verschraubt und leitet die Kraft eines Aufsetzers in Rahmen oder Karosserie ein.
Beeinträchtigt ein Motorschutz die Kühlung?
Fahrzeuggenau konstruierte Platten lassen Luftführung und Ablauföffnungen frei; viele Ausführungen haben zusätzlich einen Servicedeckel für den Ölwechsel. Wichtig ist, vorhandene Öffnungen nicht nachträglich zu verschließen und nach Geländefahrten Laub und Schlamm zu entfernen.
Unterfahrschutz für Audi A7, 5 mm Aluminium (Motor + Getriebe)
467,00 €
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