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Rival 4x4 – gepresster Unterfahrschutz in Großserie

Rival 4x4 zählt zu den größten Unterfahrschutz-Herstellern weltweit und beherrscht ein Verfahren, das im Markt die Ausnahme ist: Die lasergeschnittenen Platten werden selbst in 6 mm Stärke tiefgezogen und gepresst. Die dreidimensionale Formgebung folgt der Unterboden-Kontur, versteift das Blech durch eingeprägte Sicken und hält die Bodenfreiheit hoch – wo ebene Zuschnitte dickeres Material bräuchten, holt Rival die Steifigkeit aus der Form. Montiert wird an den originalen Befestigungspunkten, ohne Bohren und ohne Karosserieeingriff.

Aluminium oder Stahl – die Rival-Logik

Das Programm umfasst Aluminiumplatten in 4 und 6 mm – durchgängig silber pulverbeschichtet – sowie Stahlausführungen in 2,5 und 3 mm mit schwarzer Pulverbeschichtung. Die 6-mm-Aluminiumlinie bietet hohe Flächensteifigkeit bei rund halbem Gewicht vergleichbarer Stahllösungen und ist die Empfehlung für Reisefahrzeuge mit viel Zuladung; die silberne Beschichtung ist dabei eine optische Veredelung, denn Aluminium benötigt keinen Rostschutz. Die 3-mm-Stahlvariante punktet beim Preis und bei punktueller Schlagfestigkeit. Abgedeckt werden vor allem Pickups, Vans und Geländewagen von Ford, VW, Toyota, Nissan, Jeep, Mitsubishi und Mercedes bis zum Ineos Grenadier – oft als mehrteilige Sets von Kühler und Motor über Getriebe bis Tank und Differential.

Direkt zu den größten Rival-Beständen führen die Kategorien Unterfahrschutz Ford, Unterfahrschutz VW und Unterfahrschutz Toyota.

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