Produktbeschreibung
LiFePO4 Starterbatterie 24 V 105 Ah mit 2200 A Kälteprüfstrom
Transporter und leichte Lkw mit 24-V-Bordnetz erhalten mit der CSX24235-2200A 105 Ah Kapazität und ca. 2200 A Kälteprüfstrom; geliefert wird die Starterbatterie als Doppelpack aus zwei baugleichen Gehäuseeinheiten, die gemeinsam die Systemwerte bereitstellen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Elektrische Kernwerte: 24 V Systemspannung, 105 Ah Kapazität und ca. 2200 A Kälteprüfstrom für kräftige Startvorgänge im 24-V-Bordnetz.
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Für Nutzfahrzeuge ausgelegt: Das Datenblatt weist die Batterie als Euro-6-optimiert und start-stopp-tauglich aus.
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Langlebig: Die Zellen sind für über 2500 Ladezyklen bei 80 % Entladetiefe ausgelegt, dazu kommen 2 Jahre Herstellergarantie.
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Doppelpack: 2 Gehäuseeinheiten à 355 × 176 × 190 mm und 14,0 kg ergeben 28,0 kg Gesamtgewicht.
Ausstattung und Technik
Ein Multi-Dynamic-BMS überwacht die Zellen der CSX24235-2200A, die maximale Ladespannung liegt bei 29,2 V. Die Batterie ist zu 100 % wartungsfrei, ein Laden unter 0 °C ist laut Datenblatt nicht vorgesehen. Der Anschluss der beiden Gehäuseeinheiten erfolgt über Kfz-SAE-Konus-Pole mit Pluspol vorne rechts (Schaltung 0); eine Parallelschaltung mit einer weiteren Batterie ist möglich.
Einsatz und Passung
Vorgesehen ist die CSX24235-2200A für Transporter und leichte Lkw mit 24-V-Bordnetz und hohem Startstrombedarf; zu Booten, Oldtimern oder Motorsport liegen keine Herstellerangaben vor. Die beiden Gehäuseeinheiten messen je 355 × 176 × 190 mm inklusive Anschlusspol und nutzen Kfz-SAE-Konus-Pole mit Pluspol vorne rechts – ein Abgleich mit dem verfügbaren Einbauraum für beide Einheiten wird vor dem Einbau empfohlen. Für den Ladevorgang wird ein für LiFePO4 und 24 V geeignetes Ladegerät oder ein passender Ladebooster benötigt.
Technische Daten
| Typ |
Starterbatterie (Doppelpack) |
| Spannung |
25,6 V |
| Kapazität |
105 Ah |
| Kälteprüfstrom |
ca. 2200 A |
| Dauer-Entladestrom |
240 A |
| Ladespannung |
max. 29,2 V |
| Ladezyklen |
>2500 bei 80 % Entladetiefe |
| BMS |
Multi-Dynamic-BMS |
| Maße (L × B × H) |
2 × 355 × 176 × 190 mm (je inkl. Anschlusspol) |
| Gewicht |
2 × 14,0 kg (28,0 kg gesamt) |
| Anschluss / Bauform |
Kfz-SAE-Konus, Pluspol vorne rechts (Schaltung 0) |
| Start-Stopp-Betrieb |
Ja |
| Euro-6-Optimierung |
Ja |
| Parallelschaltung |
möglich |
| Hersteller / HAN |
CS-Batteries / CSX24235-2200A |
| Herstellergarantie |
2 Jahre |
Als Doppelpack mit 2200 A Kälteprüfstrom und Euro-6-Optimierung ist die CSX24235-2200A für Transporter und leichte Lkw mit 24-V-Bordnetz und hohem Startstrombedarf ausgelegt.
Häufige Fragen zur LiFePO4 Starterbatterie 24 V 105 Ah
LiFePO4 Starterbatterie 24 V 105 Ah: Welches Ladegerät eignet sich?
Notwendig ist ein für LiFePO4 und 24-V-Systeme ausgelegtes Ladegerät oder ein Ladebooster mit maximal 29,2 V Ladespannung; ein 12-V-Ladegerät ist für diese Batterie nicht geeignet.
Ersetzt die Batterie eine Blei-Starterbatterie gleicher Bauform?
Die beiden Gehäuseeinheiten der CSX24235-2200A messen je 355 × 176 × 190 mm inklusive Anschlusspol und nutzen Kfz-SAE-Konus-Pole mit Pluspol vorne rechts; vor dem Kauf empfiehlt sich der Abgleich mit dem Einbauraum und der Polanordnung der vorhandenen 24-V-Batterie.
Ist die Batterie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System und Euro 6 geeignet?
Ja, laut Datenblatt ist die CSX24235-2200A Euro-6-optimiert und für den Start-Stopp-Betrieb ausgelegt; die 2200 A Kälteprüfstrom stehen dabei über das 24-V-Bordnetz zur Verfügung.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 09.08.2026 aktualisiert
