Produktbeschreibung
Frontschutzbügel für den Mercedes Sprinter ab 2019
Die hohe, aufrecht stehende Front des Sprinter 907 bietet dem Bügel viel Fläche. Er verläuft vor dem Serienstoßfänger über den unteren Frontbereich und zeichnet die A-Form aus zwei zusammenlaufenden 63-mm-Rohren – am Kastenwagen ebenso wie am Fahrgestell mit Aufbau.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Markante Frontzeichnung – die A-Form setzt die breite Sprinter-Front sichtbar ab.
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Frontschutzsystem nach Verordnung – der Bügel steht vor dem Serienstoßfänger und soll dessen Außenfläche bei einem Zusammenstoß mit einem Gegenstand vor Beschädigung schützen.
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Für Heckantrieb und 4WD – beide Antriebsvarianten des Fahrzeugtyps 907 sind abgedeckt.
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Zwei Oberflächen – blanker Edelstahl oder matte schwarze Pulverbeschichtung.
Ausführung und Oberfläche am Sprinter
Für den Sprinter führt der Bestand die Medium Bar Ø 63 mm als Frontbügel für den Sprinter in poliertem Edelstahl (4046-IX) und als Frontbügel für den Sprinter in mattem Schwarz (4046-PL). Die Geometrie ist identisch, die untere Querstrebe schließt die Bügelform nach unten. Poliert wirkt der Bügel als bewusst gesetztes Anbauteil, schwarz beschichtet bleibt er zurückhaltend.
Frontbügel Mercedes Sprinter: Antriebsvarianten und Typenliste
Die Genehmigung nennt für den Sprinter die Typen Mercedes Sprinter 906AC30 (e1*2001/116*0353*..) und Mercedes Sprinter 906AC35 (e1*2001/116*0354*..); dazu kommen Mercedes Sprinter 906AC35/4x4 (e1*2001/116*0424*..), Mercedes Sprinter 906BB30 (e1*2007/46*0279*..) und Mercedes Sprinter 906BB35 (e1*2007/46*0301*..) sowie zehn weitere Typen derselben Baureihe, die die Typenliste im Download auflistet. Die dahinter stehenden Zeichenfolgen sind die EG-Typgenehmigungsnummern dieser Fahrzeuge; ein Abgleich mit der Zulassungsbescheinigung Teil I des eigenen Fahrzeugs ist zu empfehlen. Nicht freigegeben ist die Ausführung für Fahrzeuge mit Frontantrieb, also den Sprinter 910. Wohnmobile und andere Sonderaufbauten tragen häufig die EG-Typgenehmigungsnummer des Aufbauherstellers. Steht sie nicht in der Typenliste, klärt eine Rückfrage bei TÜV oder Dekra, ob die Genehmigung über das Basisfahrzeug greift oder eine Abnahme im Einzelfall möglich ist.
| Fahrzeug |
Mercedes Sprinter |
| Fahrzeugtyp |
907 |
| Baujahr |
ab 2019 |
| Ausführung |
EC Approved Medium Bar Ø 63 mm, mit unterer Querstrebe |
| Antrieb |
4WD, Heckantrieb |
| Material und Oberfläche |
Edelstahl |
| Genehmigungsart |
EG-Typgenehmigung |
| Gewicht |
ca. 9 kg |
| Hersteller und HAN |
Misutonida EC/MED/440 |
| Lieferumfang |
Bügel, fahrzeugspezifisches Montagekit, Montageanleitung, Genehmigungsunterlagen |
Beide Oberflächen dieser Familie laufen unter der Basisnummer EC/MED/440.
Sprinter ab 2019: was Halter zum Frontschutzbügel fragen
Passt dieser Kuhfänger auch an den Sprinter mit Frontantrieb?
Nein. Für Fahrzeuge mit Frontantrieb, den Sprinter 910, ist die Ausführung nicht freigegeben; vorgesehen sind Heckantrieb und Allradantrieb.
Gilt die Genehmigung auch für mein Reisemobil auf Sprinter-Basis?
Entscheidend ist, ob der Fahrzeugtyp in der Typenliste steht. Nennt die Zulassungsbescheinigung den Aufbauhersteller, klärt eine Prüforganisation das weitere Vorgehen.
Lässt sich der Frontschutzbügel mit einem Motorschutz kombinieren?
Meistens lassen sich beide Teile zusammen anbringen; gelegentlich ist eine geringfügige Nacharbeit am Unterfahrschutz nötig. Die konkrete Kombination prüfen wir auf Anfrage.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 01.08.2026 aktualisiert
