Produktbeschreibung
Frontschutzbügel für den MAN TGE ab 2017 – Medium Bar Ø 63 mm mit unterer Querstrebe
Vor dem Serienstoßfänger des MAN TGE sitzt dieser Frontbügel als Medium Bar: Zwei Rohre Ø 63 mm laufen in A-Form zusammen, die untere Querstrebe schließt den Bügel nach unten. Ausgelegt ist er auf die Fahrzeugtypen SZ und SY ab Baujahr 2017; die Oberfläche – poliert oder schwarz pulverbeschichtet – lässt sich über die Kindartikel wählen.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Klare A-Form – die beiden 63-mm-Rohre laufen zusammen und geben der Front des MAN TGE eine deutlich abgesetzte Kontur.
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Frontschutzsystem vor dem Stoßfänger – der Bügel verläuft vor dem Serienstoßfänger und soll die Außenfläche der Front bei einem Zusammenstoß mit einem Gegenstand vor Beschädigung schützen.
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Parksensoren neu kompatibel – gegenüber der Vorgängerausführung bringt die Ausführung die Kompatibilität mit Parksensoren mit, das Abkleben der Sensoren entfällt.
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ACC, Frontkamera und Abschleppöse – neben den Parksensoren sind auch das ACC-System und die Frontkamera mit diesem Bügel kompatibel, die Abschleppöse bleibt zugänglich.
Medium Bar Ø 63 mm für den MAN TGE in zwei Oberflächen
Für den MAN TGE führt der Bestand die Medium Bar Ø 63 mm in poliertem Edelstahl und in Schwarz. Poliert läuft sie als Frontbügel MAN TGE ab 2017, Edelstahl poliert (4018-IX), pulverbeschichtet als Frontbügel MAN TGE ab 2017, schwarz pulverbeschichtet (4018-PL). Beide Varianten teilen sich Rohrdurchmesser, A-Form und untere Querstrebe; die Wahl trifft die Optik der Front.
Frontbügel für den MAN TGE: Fahrzeugtypen SZ und SY, Sensorik und Typenliste
Der Bügel ist auf den MAN TGE der Fahrzeugtypen SZ und SY ab Baujahr 2017 ausgelegt. Die Ausführung EC/MED/541 ist mit Parksensoren kompatibel, ein Abkleben der Sensoren ist nicht nötig – das ist die Änderung gegenüber dem Vorgänger. Ebenso kompatibel sind das ACC-System und die Frontkamera, und die Abschleppöse bleibt zugänglich. Ein vorderer Unterfahrschutz lässt sich in den meisten Fällen zusätzlich montieren; teilweise ist dabei eine geringfügige Nacharbeit am Unterfahrschutz nötig, die konkrete Kombination prüfen wir auf Anfrage. Für den VW Crafter führt der Bestand den Frontbügel VW Crafter ab 2017 (4044), der in der Typenliste gemeinsam mit dem TGE geführt wird.
Die EG-Typgenehmigung gilt für den MAN TGE mit den Typen SYN1E (e1*2007/46*1626*..), SYN2E (e1*2007/46*1627*..), SYN1Z (e1*2007/46*1628*..), SYN2Z (e1*2007/46*1629*..) und SZN1E (e1*2007/46*1632*..) sowie zwölf weitere Typen, davon neun am VW Crafter – die vollständige Typenliste steht am Artikel zum Download bereit. Ein Abgleich der genannten EG-Typgenehmigungsnummern mit der Zulassungsbescheinigung Teil I des eigenen Fahrzeugs ist vor der Bestellung zu empfehlen.
Technische Daten
| Fahrzeug |
MAN TGE |
| Fahrzeugtyp |
SZ, SY |
| Baujahr |
ab 2017 |
| Ausführung |
EC Approved Medium Bar Ø 63 mm, mit unterer Querstrebe |
| Material und Oberfläche |
Edelstahl |
| Genehmigungsart |
EG-Typgenehmigung |
| Gewicht |
ca. 9 kg |
| Hersteller und HAN |
Misutonida EC/MED/541 |
| Lieferumfang |
Bügel, fahrzeugspezifisches Montagekit, Montageanleitung, Genehmigungsunterlagen |
Für den MAN TGE ab 2017 sind damit Ausführung, Sensorikangabe und Typenliste vor der Bestellung nachvollziehbar.
Häufige Fragen zum Frontschutzbügel für den MAN TGE ab 2017
MAN TGE ab 2017: Ist mein Fahrzeugtyp in der Typenliste erfasst?
Das zeigt die Typenliste im Download: Für den MAN TGE sind unter anderem die Typen SYN1E und SZN1E erfasst, insgesamt 17 Fahrzeugtypen gemeinsam mit dem VW Crafter. Den Abgleich ermöglicht die EG-Typgenehmigungsnummer aus der Zulassungsbescheinigung Teil I.
Müssen die vorderen Parksensoren abgeklebt werden?
Nein. Die Ausführung ist mit Parksensoren kompatibel, ein Abkleben ist nicht nötig – neu gegenüber dem Vorgänger. Die Angabe gilt für den MAN TGE der Fahrzeugtypen SZ und SY ab Baujahr 2017.
Mein Fahrzeugschein nennt den Aufbauhersteller – was bedeutet das?
Bei mehrstufig genehmigten Fahrzeugen, etwa bei Wohnmobil- oder Kastenwagenausbauten, steht in den Papieren die Nummer des Aufbauherstellers. Fehlt sie in der Typenliste, gibt eine Rückfrage bei TÜV oder Dekra Auskunft, ob die Genehmigung des Basisfahrzeugs trägt oder eine Abnahme im Einzelfall möglich ist.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 28.09.2026 aktualisiert
