Produktbeschreibung
Frontschutzbügel Isuzu D-Max, Superbar Ø 76 mm poliert
Die Superbar setzt am D-Max einen massiveren Auftritt als die Medium Bar und lässt gleichzeitig mehr von der Serienfront sichtbar.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Massiver Auftritt – das durchgehende 76-mm-Rohr, 13 mm mehr als die Medium Bar, verändert das Erscheinungsbild der Front spürbar.
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Freier Blick auf den Grill – ohne untere Querstrebe bleibt die Serienfront des D-Max weiter sichtbar.
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Vor dem Stoßfänger positioniert – zwischen den Scheinwerfern geführt, soll der Bügel die Außenfläche der Front bei einem Zusammenstoß mit einem Gegenstand vor Beschädigung schützen.
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Poliertes Edelstahlrohr – blank und ohne zusätzliche Beschichtung, passt zu den Chromzierteilen der D-Max-Front.
Ausführung und Oberfläche
Die Superbar misst mit 76 mm Rohrdurchmesser 13 mm mehr als die Medium Bar und verzichtet auf die untere Querstrebe. In polierter Ausführung bleibt die Oberfläche blank, ohne zusätzliche Schicht.
Fahrzeugbezug
Erfasst ist der Isuzu D-Max BIF N60 (e13*2007/46*2324*..) mit dem 1.9-DDi-Motor in Einzel-, Doppel- und Extrakabine. Ein Abgleich der EG-Typgenehmigungsnummer aus der Zulassungsbescheinigung Teil I mit der genannten Zeichenfolge wird empfohlen; die vollständige Typenliste steht als Download am Artikel bereit.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Isuzu |
| Modell |
D-Max |
| Fahrzeugtyp |
BTF |
| Baujahr |
2020-2023 |
| Ausführung |
Superbar |
| Ausführung (Herstellerbezeichnung) |
EC Approved Super Bar |
| Rohrdurchmesser |
76 mm |
| Untere Querstrebe |
nein |
| Karosserie-/Aufbauvariante |
Einzelkabine, Doppelkabine, Extrakabine |
| Material |
Edelstahl |
| Farbe/Oberfläche |
Edelstahl poliert |
| Genehmigungsart |
EG-Typgenehmigung |
| Gewicht |
ca. 9 kg |
| Hersteller |
Misutonida |
| HAN |
EC/SB/480/IX |
| Lieferumfang |
fahrzeugspezifisches Montagekit mit Halterungen, Montageanleitung, Genehmigungsunterlagen |
Polierte Superbar: Fragen zum Frontschutzbügel
Was bedeutet der Verzicht auf die untere Querstrebe?
Die Superbar ist als durchgehendes 76-mm-Rohr ohne untere Querstrebe ausgeführt, damit bleibt mehr von Stoßfänger und Grill sichtbar als bei der Medium Bar.
Ist die Superbar ebenso eintragungsfrei wie die Medium Bar?
Ja, beide Ausführungen laufen über dieselbe EG-Typgenehmigung und sind für die erfassten Fahrzeugtypen gleichermaßen ohne Abnahme anbaubar.
Was liefert Misutonida mit dem Bügel mit?
Fahrzeugspezifisches Montagekit, Montageanleitung und die Papiere zur Typgenehmigung.
Wer einen kräftigeren Auftritt am D-Max sucht, findet in der Superbar die massivere Alternative zur Medium Bar.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 01.08.2026 aktualisiert
