Produktbeschreibung
Frontschutzbügel für Ford Transit Courier und Tourneo Courier
Am kompakten Kastenwagen der Courier-Baureihe setzt der Bügel eine sichtbare Kante vor den Serienstoßfänger und ändert die Optik der eher schmalen Front spürbar. Für Handwerker- und Vereinsfahrzeuge ist die Frontpartie damit die Stelle, an der der Frontbügel zuerst auffällt.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Kompakte A-Form vorn – die beiden 63-mm-Rohre laufen mittig zusammen und setzen an der schmalen Courier-Front einen klaren Akzent.
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Wahl zwischen zwei Oberflächen – poliert oder schwarz pulverbeschichtet, je nachdem, ob das Fahrzeug helle oder dunkle Anbauteile trägt.
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Eigenständige Struktur vor der Front – der Bügel sitzt vor dem Serienstoßfänger und soll dessen Außenfläche bei einem Zusammenstoß mit einem Gegenstand vor Beschädigung schützen.
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ACC und Parksensoren bleiben nutzbar – die Ausführung ist mit dem ACC-System kompatibel, vordere Parksensoren müssen dabei nicht abgeklebt werden.
Medium Bar Ø 63 mm
Geführt wird die Medium Bar: zwei Rohre mit 63 mm Durchmesser, die sich zur Fahrzeugmitte hin verjüngen und über die untere Querstrebe zu einer geschlossenen A-Form verbunden sind, wählbar in poliertem Edelstahl oder schwarz pulverbeschichtet.
Fahrzeugbezug
Die EG-Typgenehmigung des Bügels gilt fahrzeugtypbezogen und erfasst neben dem Ford Transit Courier / Tourneo Courier (Fahrzeugtyp N1P, e13*2018/858*00648*..) auch den Ford Transit/Tourneo Connect PH2 (e1*2001/116*0206*.. / *0207*.. / e1*2007/46*0271*..) sowie den Ford Transit/Tourneo Custom L072 (e1*2007/46*0272*.. / e5*2018/858*00191*..). Wer prüfen möchte, ob die EG-Typgenehmigungsnummer des eigenen Fahrzeugs unter den genannten Zeichenfolgen steht, findet die Zulassungsbescheinigung Teil I dafür ausreichend; die vollständige Typenliste liegt zusätzlich als Download am Artikel bereit.
Technische Daten
| Fahrzeugmarke |
Ford |
| Modell |
Transit Courier / Tourneo Courier |
| Fahrzeugtyp |
N1P |
| Baujahr |
ab 2024 |
| Ausführung |
Medium Bar (wählbar: Edelstahl poliert oder schwarz pulverbeschichtet) |
| Ausführung (Herstellerbezeichnung) |
EC Approved Medium Bar |
| Rohrdurchmesser |
63 mm |
| Untere Querstrebe |
ja |
| Material |
Edelstahl |
| Farbe/Oberfläche |
Edelstahl poliert oder schwarz pulverbeschichtet |
| Genehmigungsart |
EG-Typgenehmigung |
| Gewicht |
ca. 9 kg |
| Hersteller |
Misutonida |
| HAN |
EC/MED/516 |
| Lieferumfang |
fahrzeugspezifisches Montagekit mit Halterungen, Montageanleitung, Genehmigungsunterlagen |
Für die Auswahl der passenden Oberfläche gilt: Wer bereits Chromzierteile am Fahrzeug hat, kombiniert meist mit der polierten Ausführung, während dunkle Stoßfängerverkleidungen und Black-Edition-Pakete zur schwarzen Variante passen.
Fragen zum Frontschutzbügel für den Courier ab 2024
Ist der Frontbügel eintragungspflichtig?
Nein. Die EG-Typgenehmigung deckt den Anbau ab, eine Abnahme bei TÜV oder Dekra sowie ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere entfallen für die in der Typenliste erfassten Fahrzeugtypen.
Wie finde ich heraus, ob die Genehmigung meinen Fahrzeugtyp umfasst?
Die EG-Typgenehmigungsnummer aus der Zulassungsbescheinigung Teil I lässt sich mit den oben genannten Zeichenfolgen vergleichen; die vollständige Aufstellung steht zusätzlich als Download am Artikel bereit.
Ist dieser Bullbar auch für den Tourneo Courier eintragungsfrei?
Ja, sofern es sich um den in der Typenliste erfassten Fahrzeugtyp N1P handelt – die Genehmigung gilt für beide Karosserieversionen der Baureihe gleichermaßen.
Der Bügel ergänzt die Serienfront des Courier, ohne deren Grundform zu verdecken, und bleibt auch bei häufigem Kurzstreckenbetrieb im Erscheinungsbild unverändert.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 01.08.2026 aktualisiert
