Differential Hinterachse
Differentialschutz Hinterachse
Eine Schutzplatte für Differential Hinterachse bewahrt das Ausgleichsgetriebe der Hinterachse vor Steinschlag und Aufsetzern. Da das Differential meist den tiefsten Punkt der Hinterachse bildet, drohen bei unebenem Gelände Undichtigkeiten oder Beschädigungen am Gehäuse.
Das Sortiment deckt ein breites Spektrum an SUV und Pickups ab, von Suzuki Jimny und Toyota Hilux über Audi Q5/Q7 bis VW Amarok und Ineos Grenadier, in Alu- oder Stahlausführung. Die Platte wird üblicherweise an vorhandenen Punkten des Achsgehäuses verschraubt. Die exakte Passform hängt vom Achsentyp des jeweiligen Modells ab und wird über die Fahrzeugauswahl bestimmt.
Häufige Fragen zum Differentialschutz Hinterachse
Warum ist das Differential an der Hinterachse besonders gefährdet?
Es liegt bauartbedingt oft am tiefsten Punkt der Achse und kann bei Rampenkanten, Furten oder Fahrspurrillen leicht aufsetzen, was zu Ölverlust und in der Folge zu Getriebeschäden führen kann.
Passt der Schutz zu jedem Fahrzeug mit Hinterachsdifferential?
Nein. Die Bauform des Differentials unterscheidet sich je Hersteller und Modell: Achsdurchmesser, Lage des Deckels und Abstand zu den Federaufnahmen bestimmen, wo eine Platte anliegen kann. Fahrzeuge mit Einzelradaufhängung an der Hinterachse führen das Getriebe zudem am Aufbau statt an der Achse. Die Fahrzeugauswahl ist vor dem Kauf deshalb erforderlich.
