Produktbeschreibung
Zyklonfilter Topspin HD, 89/101 mm Anschluss: 5,6 bis 11,3 m³/min auf 222 mm Bauhöhe
Zwei Anforderungen widersprechen sich in der Praxis regelmäßig: Der Motor braucht Luft, das Fahrzeug hat nach oben keinen Platz. Genau in dieser Lücke arbeitet dieser Zyklonfilter der HD-Baureihe. 5,6 bis 11,3 m³/min Durchsatz auf 222 mm Bauhöhe sind ein Verhältnis, das ein Zyklonfilter aus Kunststoff in dieser Klasse nicht erreicht – und das Gehäuse aus Aluminium und Edelstahl bringt die Robustheit gleich mit.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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5,6 bis 11,3 m³/min bei 222 mm Bauhöhe: Hoher Durchsatz je Zentimeter Aufbauhöhe – das Platzargument der HD-Baureihe.
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Aluminium und Edelstahl: Das Metallgehäuse steckt Hitze, UV-Belastung und Steinschlag über Jahre weg.
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Anschluss 101 und 89 mm: Auf 4 Zoll direkte Montage mit Schlauchschelle, für 3,5 Zoll liegt ein Adapter bei.
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Bis zu 80 % Vorabscheidung des Grobstaubs nach ISO 5011, bevor die Luft den Serienluftfilter erreicht.
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5 Jahre Herstellergarantie auf einen Zyklonfilter ohne bewegliche Teile im Luftweg.
Zyklonfilter auswählen – in drei Schritten
Erstens den Außendurchmesser des zylindrischen Anschlusses am Ansaugschnorchel messen – hier sind 101 mm direkt und 89 mm über den beiliegenden Adapter vorgesehen. Zweitens die Bauart festlegen: Sichtkontrolle mit Sammelbehälter oder selbsttätiger Staubaustrag, hier die zweite Variante im Metallgehäuse. Drittens die Durchsatzklasse zum Luftbedarf des Motors bestimmen. Erst wenn diese drei Punkte stehen, wird über die Bauhöhe entschieden – sie ist ein wichtiges, aber nachgeordnetes Kriterium.
Metallgehäuse: Zyklonfilter im gewerblichen Dauereinsatz
Vermietflotten auf Island, Baustellenfahrzeuge, Expeditionsmobile auf Monatsreisen: Wo das Fahrzeug nicht geschont, sondern genutzt wird, bewegt sich der Zyklonfilter im Dauerbetrieb. Aluminium und Edelstahl altern dabei nicht unter Sonneneinstrahlung und nehmen Steinschlag hin, ohne spröde zu werden. Mit 2,4 kg ist die Ausführung schwerer als eine Kunststoffvariante – ein Punkt, der bei der Auslegung von Halterung und Schnorchelkörper mitgedacht wird, weil das Bauteil oben sitzt.
Technische Daten
| Bauart |
Zyklonfilter Topspin HD |
| Anschlussdurchmesser |
89 mm (3,5 Zoll, mit Adapter) und 101 mm (4 Zoll) |
| Außendurchmesser |
148 mm |
| Bauhöhe |
222 mm |
| Luftdurchsatz |
5,6–11,3 m³/min |
| Vorfiltereffizienz |
bis zu 80 % Vorabscheidung des Grobstaubs (ISO 5011) |
| Material |
Aluminium und Edelstahl |
| Gewicht |
2,4 kg |
| Herstellergarantie |
5 Jahre |
| Hersteller |
Donaldson |
| HAN |
H002853 |
Die 222 mm im Artikelnamen sind die Bauhöhe; der Außendurchmesser des Gehäuses beträgt 148 mm und ist in der Tabelle gesondert ausgewiesen.
Häufige Fragen zum Topspin HD mit 89/101 mm Anschluss
HD-Ausführung oder Standardbauart – woran entscheidet sich das?
Am Einsatzprofil und am Platz. Die Zyklonfilter aus Kunststoff erfüllen dieselbe Abscheidefunktion und sind leichter. Die HD-Baureihe punktet mit dem Gehäuse aus Aluminium und Edelstahl bei Hitze, Steinschlag und gewerblichem Dauerbetrieb – und sie liefert ihren Durchflussbereich auf deutlich geringerer Bauhöhe. Wer zwischen Sichtbehälter und Selbstaustrag schwankt: Diese Ausführung trägt den Staub selbsttätig aus.
Passt der Vorabscheider auf 3,5 oder auf 4 Zoll?
Auf einen Stutzen mit 101 mm Außendurchmesser wird direkt mit einer Schlauchschelle montiert. Für 89 mm liegt ein Adapter bei. Maßgeblich ist der gemessene Außendurchmesser am Ansaugschnorchel; die Zollangabe dient nur der groben Einordnung, weil Nennmaß und Millimeterwert nicht exakt übereinstimmen.
Was gehört beim Topspin HD zum Lieferumfang?
Geliefert wird der Vorabscheider mit dem Adapter für den Anschluss auf 89 mm (3,5 Zoll). Auf 101 mm (4 Zoll) sitzt er ohne Adapter direkt auf dem Stutzen. Weitere Bauteile des Ansaugwegs – etwa Schnorchelkörper oder Flexschlauch – gehören nicht dazu und werden separat ausgewählt.
Muss der Zyklonfilter gewartet oder entleert werden?
Ein Sammelbehälter ist nicht vorhanden, der abgeschiedene Staub verlässt das Gehäuse selbsttätig – ein regelmäßiges Entleeren entfällt damit. Sinnvoll bleibt der gelegentliche Blick auf die Austragsöffnungen und auf den festen Sitz der Schlauchschelle, besonders nach längeren Pistenetappen. Ein Wartungsintervall gibt der Hersteller für das Bauteil nicht vor; die Wechselintervalle des Serienluftfilters bleiben unverändert bestehen.
Diese Seite wurde das letzte Mal am 10.08.2026 aktualisiert
